Oprócz zastosowania w tramwajach na ogniwa paliwowe, wodór może być nawet stosowany jako paliwo w silnikach spalinowych . I właśnie to wkrótce zrobi Toyota, dostosowując 1,6-litrowy turbodoładowany silnik 1.6 GR Yaris do zużywania wodoru.
Choć silnik jest taki sam jak w GR Yarisie, samochodem, który będzie korzystał z tego silnika, będzie Toyota Corolla Sport z ORC ROOKIE Racing, uczestnik Super Taikyu Series 2021. Debiut odbędzie się w weekend 21-23 maja , w trzecim wyścigu tych mistrzostw, 24-godzinnym NAPAC Fuji Super TEC.
Test wytrzymałości jest idealnym etapem do przetestowania tego nowego rozwiązania, kolejnym celem Toyoty, jakim jest przyczynienie się do rozwoju społeczeństwa o zrównoważonej i dostatniej mobilności.
Czy w przyszłości zobaczymy modele Toyoty z wodorowymi silnikami spalinowymi? Jest taka możliwość i ten test w zawodach posłuży do zbadania jego wykonalności.
W przeciwieństwie do tego, co widzieliśmy w Toyocie Mirai, która wykorzystuje wodór do chemicznej reakcji z tlenem, wytwarzając w ten sposób energię elektryczną do zasilania silnika elektrycznego, w przypadku tego trzycylindrowego silnika turbo mamy do czynienia ze spalaniem wodoru w komorze spalania, w tak samo jak w przypadku innych paliw, takich jak benzyna.
Systemy dystrybucji i wtrysku zostały zmodyfikowane tak, aby wykorzystywały wodór, a podczas spalania emisje CO2 są teoretycznie zerowe. W praktyce, podobnie jak w silniku benzynowym, podczas jazdy może wystąpić pewne zużycie oleju, co oznacza, że emisja CO2 nigdy nie zostanie całkowicie zlikwidowana.
Spalanie wodoru jest więc w stanie zredukować emisję CO2 praktycznie do zera, ale z drugiej strony nadal generuje emisje tlenków azotu (NOx).
Toyota twierdzi, że stosowanie wodoru jako paliwa w silniku spalinowym zapewnia szybsze spalanie niż benzyna, co przyczynia się do szybszej reakcji silnika na nasze prośby. Jednak Toyota nie zwiększyła wartości mocy i momentu obrotowego dla tego silnika.
Stosowanie wodoru jako paliwa w silnikach spalinowych nie jest niczym nowym. W 2005 roku BMW dysponowało nawet flotą 100 jednostek V12 z serii 7 napędzanych wodorem zamiast benzyną.