TEN DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, a później Deutsche Tourenwagen Masters) był jednym z najbardziej spektakularnych turniejów objazdowych, w jakich mogliśmy uczestniczyć — tak, nadal istnieje, ale są one bladym odzwierciedleniem tego, czym były.
Z maszynami o jeden lub dwa poziomy osiągów przewyższające pozostałe mistrzostwa touringu, wyścigi były prawdziwym uderzeniem adrenaliny, zawsze z dużą ilością akcji na torze i maszynami, które pomimo stopniowego oddalania się od swoich drogowych odpowiedników były nie mniej pożądane.
Edytowane przez kanał DNTenthusiast, te trzy filmy przenoszą nas do trzech różnych momentów w historii DTM. Zaczynamy (podkreślone) od legendarnych pojedynków BMW M3 z Mercedes-Benz 190 DTM, nie zapominając o ogromnym Audi V8 czy Oplu Kadetta i Fordzie Sierra RS.
W drugim filmie główną atrakcją jest Alfa Romeo, która rzuciła wyzwanie… i pokonała Niemców „w domu” fantastycznym 155 V6, pozostawiając Mercedes-Benz Klasy C i Opla Calibrę w tyle.
Zapisz się do naszego newslettera
A w trzecim, po kilkuletniej przerwie — zastąpiony przez ITC (Międzynarodowe Mistrzostwa Samochodów Turystycznych) — DTM powróci w 2000 roku z „nowymi gwiazdami”, takimi jak Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé i nieoficjalna Audi TT (dzięki uprzejmości ABT).
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.