Lato Sezon plaży, upałów, wakacji i dla wielu długich wypraw drogowych, podczas których w ciągu kilku dni poddają swoje samochody takim samym przebiegiem, jaki w normalnych warunkach zajęłoby kilka miesięcy do pokrycia.
Teraz oczywiście wysiłek związany z wielogodzinną podróżą z domem na plecach, w dni, kiedy temperatury są często (nienormalnie) wysokie, kończy się „przekazaniem rachunku” mechanikom, a jeśli nie jest to dobrze utrzymane, tam to poważne ryzyko, że przyjemna podróż z rodziną (lub z przyjaciółmi) skończy się na przyczepie.
Aby uniknąć niedogodności, zostawiamy Ci tutaj szereg wskazówek (lub listę kontrolną, jeśli wolisz) wszystkiego, co powinieneś sprawdzić przed wyruszeniem w drogę i dzięki którym możesz zminimalizować ryzyko stojącego na poboczu drogi otwarta maska .
1. Recenzja
Nie pozostawia wątpliwości, prawda? Jeśli od jakiegoś czasu pali się lampka w desce rozdzielczej, a planujesz wyjazd na wakacje, nie jest złym pomysłem, aby najpierw wpaść do warsztatu i postępować zgodnie z planem konserwacji ustalonym przez markę.Zapisz się do naszego newslettera
Jeśli zbliża się data przeglądu, najlepiej jest uprzedzić przegląd o kilka dni (lub tygodni). To najlepszy sposób, aby potwierdzić, czy Twój samochód może podróżować. Ponadto, jeśli musisz zmienić jakąkolwiek część, powinieneś zostawić dużo czasu przed datą wyjazdu.
2. Poziom oleju
Jak dobrze wiecie, olej jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania silnika, dlatego też mamy kilka wskazówek na jego temat. Jego poziom musi mieścić się w granicach ustalonych przez producenta (ani mniej, ani... więcej, nawet aby uniknąć sytuacji takich jak przypadki samospalania). Dlatego przed wyruszeniem w drogę radzimy sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić go.
Jeśli samochód był od dłuższego czasu nieużywany lub zbliża się oczekiwany termin wymiany oleju, nie patrz na koszt i wymień olej, ponieważ uważasz, że w tym przypadku to nie jest oszczędność, która będzie osiągać.
3. Poziom płynu chłodzącego
Ponieważ sprawdzają poziom oleju „na ręce”, radzimy zrobić to samo z poziomem płynu chłodzącego. Uwaga, mówimy o płynie chłodzącym, a nie o wodzie, ponieważ jest on żrący i dlatego nie powinien być używany w obwodzie chłodzącym.Podobnie jak w przypadku oleju, również z płynem chłodzącym należy przestrzegać wartości narzuconych przez producenta i nie jest złym pomysłem wymiana płynu chłodzącego, gdyż istnieje tendencja, że z czasem zamienia się on w roztwór elektrolityczny metale, z którymi się styka, stają się czynnikiem korozyjnym.
4. Hamulce i opony
Inne elementy, które należy sprawdzić przed wyruszeniem w drogę, to hamulce i opony. Co do hamulców, jeśli wykryją jakieś dziwne zachowanie podczas hamowania (takie jak zbaczanie na bok lub niewyważenie) lub jeśli słyszą tradycyjny „pisk”, może to wskazać klocki do naprawy.
W przypadku opon pierwszą rzeczą do sprawdzenia jest ciśnienie. Następnie sprawdź poziom zużycia i czy nadal mają „podłogę” lub czy już wyglądają bardziej jak slick.
Kolejnym czynnikiem, na który należy zwrócić uwagę, jest wiek samej opony (jeśli nie wiesz, gdzie ją znaleźć, ten artykuł wyjaśnia, gdzie ją znaleźć). Czy to, że nawet jeśli ma jeszcze dobry bieżnik, guma starej opony traci właściwości, a nawet może być sucha, co zwiększa ryzyko braku przyczepności lub nawet pęknięcia.
5. Światła
Bądźmy szczerzy, jest kilka rzeczy bardziej nieprzyjemnych w nocnej podróży samochodem niż wpadnięcie na te jednookie samochody, w których działa tylko jeden z reflektorów.Aby więc nie należeć do tej grupy, radzimy sprawdzić stan wszystkich świateł samochodu przed podróżą. Najlepiej zrobić to z pomocą kogoś z zewnątrz, aby sprawdzić, czy wszystkie światła działają. Mogą również zrobić to samodzielnie, parkując samochód blisko ściany, aby zobaczyć odbicie światła.
6. Wycieraczka przedniej szyby
W takim przypadku należy sprawdzić dwie rzeczy. Najpierw muszą potwierdzić, że pędzle są w dobrym stanie. Zdarza się to rzadko, ale latem też pada, a jeśli jest coś nieprzyjemnego, to wycieraczki przedniej szyby bardziej brudzą niż czyszczą lub raczą nas symfonią mrożących krew w żyłach pisków.
Po drugie, sprawdź poziom płynu w wycieraczkach, bo po dniu spędzonym na polnych drogach wzdłuż plaży uwierz, że ten płyn bardzo się przyda, zwłaszcza jeśli musisz podróżować z pięknym zachodem słońca przed sobą.
7. Kierunek
Na koniec ostatnią wskazówką, jaką musimy dać, jest sprawdzenie statusu kierunku. W tym celu należy sprawdzić, czy nie występują wibracje w kierownicy (które mogą wskazywać na konieczność wyważenia koła) lub czy, upuszczając kierownicę na płaskiej prostej i ze stałą prędkością, samochód „ciągnie” w bok (co jest równoznaczne z nierównym kierunku).
Jeśli odczuwasz którykolwiek z tych objawów, radzimy, aby nie ruszać w drogę bez uprzedniego sprawdzenia źródła problemu (i rozwiązania go). Oprócz tego, że prowadzenie samochodu z nierównym układem kierowniczym lub niewyważonymi kołami jest niewygodne, wiąże się to z ryzykiem dla bezpieczeństwa.
Po zastosowaniu się do tych wszystkich wskazówek i upewnieniu się, że samochód jest gotowy do wyjazdu na koniec świata (lub Algarve, Ty decydujesz), pozostaje nam tylko życzyć Ci bezpiecznej podróży i cieszyć się latem za kierownicą