Przewóz dzieci samochodem reguluje art. 55 Kodeksu Drogowego. Każdy, kto złamie zasady, podlega karze grzywny w wysokości od 120 do 600 euro za każde dziecko niewłaściwie przetransportowane.
dzieci z poniżej 12 lat stary i mniej niż 135 cm wzrostu przewożone w samochodach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa, muszą być zabezpieczone zatwierdzonym i dostosowanym do ich rozmiarów i wagi fotelikiem dla dzieci (SRC).
Aby Twoja podróż była bezpieczniejsza, przygotowaliśmy niektóre z tych podstawowe zasady do przewożenia dzieci.
Kiedy dzieci muszą podróżować z tyłu?
- Przewóz dzieci zawsze musi odbywać się na tylnych siedzeniach:
- jeśli poniżej 12 roku życia nie ma 135 cm wzrostu;
- oraz z systemem retencji zatwierdzonym dla jego wagi i rozmiaru.
Kiedy dzieci mogą podróżować naprzód?
- Przewóz dzieci może odbywać się na przednim siedzeniu, gdy dziecko:
- Masz 12 lat lub więcej (nawet jeśli nie masz 135 cm wzrostu);
- Mieć ponad 135 cm wzrostu (nawet poniżej 12 lat);
- Masz 3 lata lub więcej i samochód nie ma pasów bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu lub nie ma tego siedzenia;
- Masz mniej niż 3 lata oraz transport odbywa się systemem retencyjnym („jajko”) tyłem do kierunku jazdy (w kierunku przeciwnym do marszu), z poduszka powietrzna na siedzeniu pasażera.
dzieci z niepełnosprawnością
Gdy dzieci niepełnosprawne cierpią na ciężkie schorzenia neuromotoryczne, metaboliczne, zwyrodnieniowe, wrodzone lub innego pochodzenia, mogą być transportowane bez CRS atestowany i dostosowany do swojej wagi, odkąd fotele, krzesła lub inne systemy przytrzymujące uwzględniają Twoje specyficzne potrzeby i są przepisywane przez lekarza specjalistę.Zapisz się do naszego newslettera
W samochodach przeznaczonych do publicznego transportu pasażerskiego
W takich przypadkach dzieci mogą być przewożone bez przestrzegania przepisów poprzednich numerów , o ile nie znajdują się na przednich siedzeniach.
PSP informuje, że przewożenie dzieci odbywa się na tylnych siedzeniach, niezależnie od wieku, wzrostu i wagi.
Mam 3 lub więcej dzieci do przewiezienia, ale nie mam wystarczająco dużo miejsca, aby umieścić odpowiednią ilość fotelików dziecięcych. I teraz?
Praktyczny brak możliwości zastosowania trzech lub więcej fotelików dziecięcych (CRS) na tylnych siedzeniach w samochodach osobowych.
Jeśli potrzebujesz przewieźć 3 dzieci poniżej 12 roku życia i poniżej 135 cm wzrostu, a praktycznie nie ma możliwości umieszczenia 3 SRC na tylnym siedzeniu, możesz:
- jedno z dzieci — jedno z większa wysokość i tak długo, jak masz ponad 3 lata — być transportowane przy użyciu SRC , na przednim siedzeniu pasażera.
w potrzebie transport 4 dzieci mając mniej niż 12 lat i mniej niż 135 cm, a właściwie praktycznie nie ma możliwości umieszczenia 4 SRC na tylnym siedzeniu, możesz:
- Do aby dzieci korzystały z rozwiązania opisanego w poprzednim akapicie;
- Dla czwartego dziecka - tego z większa wysokość i tak długo, jak masz ponad 3 lata – być przewożonym bez SRC za pomocą pasa bezpieczeństwa . Jeżeli pas posiada 3 punkty mocowania, a ukośny pas jest nad szyją dziecka, najlepiej jest umieścić ten pas za plecami, a nigdy pod pachą, używając w ten sposób tylko pasa biodrowego, pomimo obniżenia poziomu ochrony, w stosunku do sytuacji, w której można zastosować szelki trzypunktowe.
Klasyfikacja systemów przytrzymujących
Modele zgodne z przepisami europejskimi posiadają etykietę potwierdzającą pomyślne przejściu testów oceny. Poszukaj etykiety zatwierdzenia ECE R44 w kolorze pomarańczowym co zapewnia, że fotelik samochodowy spełnia podstawowe wymogi bezpieczeństwa.Zwróć uwagę na dwie ostatnie cyfry, które pojawiają się po tym kodzie: musi kończyć się w 04 (Ostatnia wersja) lub 03 . Krzesła z metkami R44-01 lub 02 nie mogą być sprzedawane ani używane od 2008 roku.
Dostępne foteliki podzielone są na grupy zgodnie z Regulaminem korzystania z akcesoriów bezpieczeństwa, tak aby dostosować się do wzrostu i wagi dzieci:
- Grupa 0 – dla dzieci o wadze poniżej 10 kg – „jajko” należy nosić przodem do kierunku jazdy. Jeśli jest używany z przodu, musi być z wyłączoną poduszką powietrzną pasażera;
- Grupa 0+ – dla dzieci o wadze poniżej 13 kg – „jajko” należy nosić tyłem do kierunku jazdy. Jeśli jest używany z przodu, musi być z wyłączoną poduszką powietrzną pasażera;
- Grupa 1 – dla dzieci o masie ciała od 9 kg do 18 kg – w miarę możliwości powinna być stosowana tyłem do kierunku jazdy do ukończenia przez dziecko 4 roku życia;
- Grupa 2 – dla dzieci o masie ciała od 15 kg do 25 kg – w miarę możliwości powinna być używana tyłem do kierunku jazdy do ukończenia przez dziecko 4 roku życia;
- Grupa 3 – dla dzieci o wadze od 22 kg do 36 kg – dla dzieci od 7 roku życia o wzroście poniżej 150 cm. Musi być używany ze stołkiem wspomagającym.
Fotelik podwyższający służy do tego, aby ukośna taśma pasa bezpieczeństwa znajdowała się we właściwych miejscach, tj. na ramieniu i klatce piersiowej dziecka, a nie na szyi dziecka. Zaleca się, pomimo obniżenia poziomu ochrony, umieścić ten pasek za plecami, a nigdy pod pachą, używając tylko paska biodrowego.
Przewóz dzieci poniżej 12 roku życia i poniżej 135 cm wzrostu, ale ważących więcej niż 36 kg
Zabrania się przewożenia dzieci:
Do lat 3 w samochodach, które nie są wyposażone w pasy bezpieczeństwa.
Rozporządzenie w sprawie używania akcesoriów bezpieczeństwa stanowi, że dzieci poniżej 12 roku życia, o wzroście poniżej 135 cm i wadze przekraczającej 36 kg muszą nosić pas bezpieczeństwa i urządzenie podnoszące, które umożliwia korzystanie z pasa w warunkach bezpieczeństwa, nawet jeśli nie jest to integralna klasa SRC grupy 3.
W sytuacjach, w których nie ma możliwości siedzenia w wyżej wymienionym systemie, ponieważ jest on mały lub wąski, dzieci ważące powyżej 36 kg powinny korzystać wyłącznie z pasa bezpieczeństwa.
Jeżeli posiada 3 punkty mocowania, a ukośny pas jest nad szyją dziecka, to pomimo obniżenia poziomu ochrony najlepiej jest umieścić ten pas za plecami, a nigdy pod pachą, używając tylko pasa biodrowego.
Zastosowanie podwyższenia typu SRC na fotelach wyposażonych w pasy 2-punktowe
SRC typu booster są zwykle testowane i zatwierdzane do użytku z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa.Trzypunktowy pas bezpieczeństwa
Nils Bohlin, szwedzki inżynier w Volvo, uzyskał patent w lipcu 1962 na projekt pasa bezpieczeństwa. Rozwiązaniem było dodanie do pasa poziomego, już używanego, pasa ukośnego, tworzącego „V”, oba zamocowane w dolnym punkcie, ustawione bocznie w stosunku do siedzenia.
Można je jednak stosować w miejscach wyposażonych w 2-punktowy pas bezpieczeństwa, aby w miarę możliwości ułożyć pas biodrowy na udach niższych dzieci, oparcie powinno być ustawione w jednej linii z ich przodem, aby zapewnić ochronę przed projekcją dziecka w przypadku zderzenia czołowego.
Opcja ta jest jednak zalecana tylko w przypadkach, gdy nie ma praktycznej możliwości zastosowania ich w miejscach wyposażonych w trzypunktowe pasy.
ISOFIX – Co to jest i jak można go używać?
Słowo ISOFIX można przetłumaczyć jako Międzynarodową Organizację Normalizacji Mocowania.
Jest to system stosowany na całym świecie, którego celem jest ujednolicenie i uproszczenie montażu urządzeń przytrzymujących dla dzieci.
System ten nie wymaga zapinania pasów bezpieczeństwa. Zamiast tego system bezpieczeństwa jest przymocowany do systemu isofix, który działa jak system bezpieczeństwa samochodu.
Standard i-Size
Obowiązująca od lipca 2013 r. norma i-Size integruje rozporządzenie R129 i dotyczy nowych fotelików dla niemowląt i dzieci do około 4 roku życia.
Zaprojektowane tak, aby pasowały do punktów mocowania systemów ISOFIX, krzesła zgodne ze standardem i-Size zapewniają lepszą ochronę głowy i szyi.
Nie wyklucza konsultacji z obowiązującymi normami krajowymi i międzynarodowymi.
Źródło: PGDL, ANSR, PSP, GNR
Artykuł opublikowany 3 sierpnia 2017 r.
Artykuł zaktualizowany 23 maja 2018 r.
Artykuł zaktualizowany 22 maja 2020 r.