Po zaprezentowaniu CLA Coupé na targach CES, Mercedes-Benz zastosował bardziej tradycyjne podejście i ujawnił, że Hamulec strzelecki CLA na Salonie Samochodowym w Genewie 2019. Podobnie jak w przypadku pierwszej generacji, cel CLA Shooting Brake jest prosty: połączyć przestrzeń bagażową i sportowe linie w tym samym modelu.
Jeśli chodzi o „coupé”, różnice pojawiają się (jak zwykle) tylko na słupku B, a furgon Mercedes-Benz porzuca kształty „czterodrzwiowego coupé” na rzecz bardziej „rodzinnego” wyglądu.
W porównaniu z poprzednią generacją nowy CLA Shooting Brake ma większą długość i szerokość, ale jest nieco krótszy. Długość została zwiększona do 4,68 m (+48 mm), szerokość osiągnęła 1,83 m (+53 mm), a wysokość spadła do 1,44 m (-2 mm). W efekcie zwiększył się również udział powierzchni mieszkalnej, a bagażnik ma pojemność 505 l.
Mocny zakład na technologię
Wewnątrz CLA Shooting Brake dwie rzeczy wyróżniają się. Pierwszym z nich jest fakt, że jest to to samo (jak można się spodziewać) z „coupé” i wersją Mercedes-Benz Klasy A. Drugim jest to, że w tym „kopiującym” CLA Shooting Brake ma teraz system informacyjno-rozrywkowy MBUX oraz z odpowiednimi ekranami ułożonymi poziomo.
Zapisz się do newslettera tutaj
Zaplanowany przyjazd na nasz rynek we wrześniu, CLA Shooting Brake będzie dostępny z różnymi silnikami (Diesla i benzyna), manualną i dwusprzęgłową skrzynią biegów oraz wersjami 4MATIC (napęd na wszystkie koła). Na razie ceny CLA Shooting Brake dla Portugalii nie zostały jeszcze opublikowane.