Elektryfikacja Audi obejmuje nie tylko modele w 100% elektryczne, takie jak nowy e-tron, ale także hybrydy. Na Salonie Samochodowym w Genewie w 2019 roku Audi wzięło nie jedną, nie dwie, ale cztery nowe hybrydy typu plug-in.
Wszystkie zostaną zintegrowane z istniejącymi asortymentami marki: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI i wreszcie A8 TFSI e.
Z wyjątkiem A8, zarówno Q5, A6, jak i A7 będą miały dodatkową, bardziej sportową wersję, obejmującą bardziej sportowe zawieszenie, pakiet zewnętrzny S Line i wyróżniający się tuning systemu hybrydowego typu plug-in, z naciskiem na większe dostarczanie mocy przez silnik elektryczny.
system hybrydowy
Hybrydowy system Audi typu plug-in zawiera silnik elektryczny zintegrowany ze skrzynią biegów — A8 będzie jedynym z napędem na wszystkie koła — i ma trzy tryby: EV, Auto i Przytrzymaj.
Zapisz się do newslettera tutaj
Pierwszy, EV, daje pierwszeństwo jeździe w trybie elektrycznym; drugi, Auto, automatycznie zarządza obydwoma silnikami (spalinowym i elektrycznym); a trzeci, Hold, utrzymuje ładunek w baterii do późniejszego użycia.
Cztery nowe hybrydy plug-in Audi wyposażone są w: Akumulator 14,1 kWh zapewniający do 40 km autonomii , w zależności od danego modelu. Wszystkie wyposażone są oczywiście w hamowanie rekuperacyjne, które mogą generować do 80 kW, a czas ładowania to około dwóch godzin na ładowarce o mocy 7,2 kW.
Jego pojawienie się na rynku nastąpi jeszcze w tym roku, ale nie podano jeszcze konkretnych dat ani cen nowych hybryd plug-in Audi,
Wszystko, co musisz wiedzieć o hybrydach plug-in Audi