Kilka tygodni temu informowaliśmy, że do sieci SINCRO (National Speed Control System) zostanie dodanych 50 nowych lokalizacji kontroli prędkości (LCV). W tym celu pozyskanych zostanie 30 nowych radarów, 10 z nich potrafi obliczyć średnią prędkość między dwoma punktami.
Według wypowiedzi Rui Ribeiro, prezesa ANSR (Krajowego Stowarzyszenia Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego) w Jornal de Notícias, pierwsze radary średniej prędkości wejdą do użytku pod koniec 2021 roku.
Jednak lokalizacja 10 radarów nie zostanie ustalona, naprzemiennie z 20 możliwymi lokalizacjami.
![Radar Lizbony 2018](/userfiles/310/703_1.webp)
Innymi słowy, kierowca nigdy nie będzie wiedział na pewno, które kabiny będą miały radar, ale niezależnie od tego, czy w kabinie jest zainstalowany radar, czy nie, kierowca zostanie z wyprzedzeniem ostrzeżony przez Znak drogowy H42 (górny obraz).
Kierowca napotykając znak H42 wie, że radar zarejestruje czas wjazdu na ten odcinek drogi, a także zarejestruje czas wyjazdu kilka kilometrów przed nim.
Zapisz się do naszego newslettera
Jeżeli kierowca przejechał odległość między tymi dwoma punktami w czasie poniżej minimum wymaganego do przestrzegania ograniczenia prędkości na tej trasie, uważa się, że jechał z nadmierną prędkością. Kierowca zostanie zatem ukarany grzywną, którą należy odebrać w domu.
Gdzie będą średnie fotoradary?
Jak wspomniano, lokalizacje nie zostaną naprawione, ale ANSR już ogłosiło niektóre miejsca, w których te radary będą obecne:
- EN5 w Palmeli
- EN10 w Vila Franca de Xira
- EN101 w Vila Verde
- EN106 w Penafiel
- EN109 w Bom Sucesso
- IC19 w Sintrze
- IC8 w Serta