W październiku 2016 r. NIO EP9 stał się najszybszym tramwajem na torze Nürburgring, z czasem zaledwie 7:05 minut – 15 sekund krótszym od poprzedniego rekordu. Teraz NIO pozostawił nas z opadniętymi szczękami, tracąc 19 sekund czasu osiągniętego w zeszłym roku.
6:45.90 minut tyle czasu zajęło NIO EP9 całkowity powrót na niemiecki tor, co sprawia, że elektryczny supersamochód jest modelem produkcyjnym – dość ograniczonym – szybszym niż kiedykolwiek.
Patrząc na te liczby w odpowiedniej perspektywie, NIO EP9 jest nie tylko 6 sekund szybszy od nowego Lamborghini Huracán Performante, ale ma ponad 11 sekund przewagi nad Porsche 918 Spyder. Robi wrażenie…
1 megawat mocy. Co?
Dzięki czterem silnikom elektrycznym Nio EP9 rozwija 1 360 KM, co odpowiada 1 megawatowi mocy. Wartość wystarczająca do przyspieszenia od 0-200 km/h w mgnieniu oka, czyli w ciągu zaledwie 7,1 sekundy. Maksymalna prędkość to 313 km/h.
A jeśli występy są przytłaczające, autonomia również nie jest daleko w tyle. NIO gwarantuje, że EP9 może przejechać 427 km na jednym ładowaniu, a akumulatory mogą być w pełni naładowane w zaledwie 45 minut.
Do tej pory wyprodukowano sześć sztuk (dla inwestorów), ale marka już zapowiedziała, że zamierza wyprodukować jeszcze 10 egzemplarzy – każdy z nich będzie w sprzedaży za „skromną kwotę” 1,48 mln dolarów. Zdecyduj sie...