DS5 stawia na innowacyjny i zróżnicowany design, z nową osłoną chłodnicy DS Wings. Kabina inspirowana samolotami. W wersji konkursowej zastosowano silnik Blue HDI o mocy 181 KM.
W roku, w którym obchodzimy 60-lecie istnienia jednego z najbardziej oryginalnych i kultowych dzieł – Citroena DS – francuska marka grupy PSA postanowiła tchnąć życie w inicjały DS, tworząc własną tożsamość dla nowej marki, która jest dokładnie zwany DS.Dlatego po raz pierwszy model nowej marki rywalizuje o Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, próbując powtórzyć sukcesy, które Citroen osiągnął już w tej inicjatywie – łącznie pięć zwycięstw – od czasu zaprzyjaźnionego AX w 1988 do C5 w 2009.
NIE PRZEGAP: Zagłosuj na swój ulubiony model do nagrody Audience Choice w trofeum Essilor Car of the Year 2016
Baranem DS w 32. edycji Car of the Year w Portugalii jest DS5, który uosabia główne wartości nowej marki – zróżnicowany design, technologiczne wyrafinowanie i awangardowy duch. Jest to czteromiejscowy executive o długości 4,5 metra i wadze 1615 kg, który otrzymuje nowe współrzędne stylistyczne DS, a mianowicie pionową osłonę chłodnicy z wyrzeźbionym monogramem DS pośrodku, otoczoną reflektorami DS LED Vision.
W kabinie inspirowanej lotnictwem wyróżnia się dach w stylu kokpitu, podzielony na trzy strumienie światła, które tworzą świetlistą atmosferę. Fotel kierowcy jest zaprojektowany wokół kierowcy, a główne elementy sterujące są zgrupowane w dwóch konsolach środkowych, jednej niskiej i jednej na dachu, w postaci specjalnych przycisków i przełączników dwustabilnych.
Zaawansowaniu technologicznym towarzyszy szereg urządzeń pokładowych, a mianowicie zaawansowany technologicznie ekran dotykowy, z którego można sterować większością funkcji łączności, informacji dla kierowcy i rozrywki. Zaznacz dla aplikacji MyDS, która oferuje wszystkie informacje związane z pojazdem. Na przykład MyDS umożliwia łatwe odnalezienie samochodu za pomocą opcji „Znajdź mój DS”. Podobnie opcja „Zakończ mój plan podróży” umożliwia dotarcie do określonego miejsca docelowego na piechotę, gdy nowy DS 5 będzie musiał zostać zaparkowany. Jeśli smartfon jest kompatybilny z New Mirror Screen, kierowca może bezpiecznie odsłuchać otrzymane SMS-y lub podyktować nową.
ZOBACZ TAKŻE: Lista kandydatów do Trofeum Samochodu Roku 2016
W rozdziale mechanicznym nowy DS5 jest obsługiwany przez gamę sześciu silników połączonych z trzema rodzajami sześciobiegowej skrzyni biegów (CVM6, ETG6 i EAT6).
Wersja wyczynowa jest napędzana silnikiem BlueHdi o mocy 180 KM, wysokowydajnym silnikiem Diesla, który otrzymał nową turbosprężarkę o zmiennej geometrii i jest w stanie przyspieszyć DS5 od 0 do 100 km/hw 9,2 sekundy, co oznacza średnie zużycie 4,4 l /100 km.
Ceny w Portugalii zaczynają się od 33 860 euro, ale ta konkretna wersja, również kandydująca do nagrody Exexutivo do Ano, kosztuje 46 720 euro. Komfort toczenia jest nadal jednym z problemów DS, który wykorzystuje w tym modelu nową technologię tłumienia PLV (Preloaded linear valve), która ogranicza kołysanie nadwozia i pozwala lepiej amortyzować nierówności terenu.
Unikalny i zróżnicowany styl, zaawansowana technologia i wysoki poziom dynamicznego komfortu w połączeniu z osiągami i oszczędnym silnikiem to, krótko mówiąc, główne atuty, którymi DS musi się posługiwać w tytułach Samochodu Roku/Trofeum Essilor Kryształowego Koła 2016.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Kryształowa kierownica Trophy
Obrazy: DS