Monachijska marka przeprowadziła niewielką aktualizację BMW serii 4, dostępnego we wszystkich elementach rodziny: coupé, kabriolet, gran coupé i M4.
Od premiery w 2013 roku do końca 2016 roku BMW serii 4 sprzedało się na całym świecie w około 400 000 egzemplarzy.
Właśnie z chęcią dalszego zaakcentowania sportowego charakteru Serii 4 inżynierowie niemieckiej marki postanowili przeprowadzić tę drobną renowację, obejmującą całą gamę.
Pod względem estetycznym BMW postawiło na nową grafikę i technologię LED dla tylnych i przednich reflektorów, z opcją adaptacyjną.
Z przodu poprawiono wloty powietrza (w wersjach Luxury i M-Sport), a z tyłu również nowy zderzak. Dostępne są dwa nowe kolory nadwozia (Snapper Rocks Blue i Sunset Orange) oraz zestaw 18- i 19-calowych obręczy.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Pierwsze zdjęcia BMW serii 5 Touring (G31)
We wnętrzu uwagę skupiono głównie na drewnie, aluminium lub wykończeniu w czarnym połysku. Kolejną nowością jest odnowiony system nawigacji, który zawiera nowy, prostszy i bardziej konfigurowalny interfejs.
Ale nie tylko na poziomie estetycznym nowe BMW serii 4 stało się bardziej sportowe. Według marki nieco sztywniejsze zawieszenie zapewnia bardziej dynamiczną jazdę bez uszczerbku dla komfortu.
Jeśli chodzi o gamę silników, nie ma znaczących zmian do rejestracji. W ofercie benzynowej nowa Seria 4 dostępna jest w wersjach 420i, 430i oraz 440i (od 184 KM do 326 KM), natomiast w Dieslu dostępne są wersje 420d, 430d i 435d xDrive (od 190 KM do 313 KM) cv). Wersja BMW 418d (150 KM) jest dostępna wyłącznie w wersji Gran Coupé.
Oczekuje się, że BMW serii 4 trafi na europejskie rynki latem tego roku.
