Od stycznia 2021 roku fabryka, w której produkowani są obywatele spółki joint-venture Toyoty i PSA będzie w 100% własnością japońskiej marki . Zakup ten był możliwy dzięki klauzuli zawartej w umowie zawartej między obiema firmami w 2002 roku. Dzięki temu przejęciu Toyota ma teraz osiem fabryk na terenie Europy.
Zdolna do produkcji 300 000 sztuk rocznie fabryka w Kolinie w Czechach jest miejscem, w którym Toyota Aygo, Peugeot 108 i Citroën C1 . Mimo zmiany właściciela potwierdzono już, że fabryka będzie nadal produkować obecne pokolenie mieszkańców miasta.
Chociaż Toyota twierdzi, że „zamierza w przyszłości utrzymać produkcję i miejsca pracy w zakładzie w Kolínie”, nadal nie wiadomo, jakie modele będą tam produkowane. Sukcesja trójki mieszkańców miasta nie jest jeszcze zapewniona. i nie wiadomo, które modele zajmą jego miejsce na czeskiej linii produkcyjnej.
Nowe modele w drodze
Oprócz dwóch firm, które ogłosiły zakup zakładu w Kolin przez Toyotę, ogłosił również pojawienie się nowego kompaktowego vana dla japońskiej marki — Oczekuje się, że Berlingo, Partner/Rifter i Combo wygrają czwartego „brata”.
Będzie to wynik partnerstwa obu firm w zakresie produkcji lekkich samochodów dostawczych, które rozpoczęło się w 2012 roku i którego pierwszym wynikiem była Toyota PROACE.
Zapisz się do newslettera tutaj
Zaplanowany na 2019 rok, nowy model Toyoty będzie produkowany w fabryce PSA w Vigo w Hiszpanii. W międzyczasie ogłoszono również, że Toyota będzie partycypować w kosztach rozwoju i uprzemysłowienia nowej generacji lekkich pojazdów użytkowych produkowanych przez spółkę joint venture.
