Jak niedawno poinformowano, Jaguar udostępnił teraz nowy silnik w modelach F-PACE, XE i XF. Jest to nowy, czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litra Ingenium o mocy 300 koni mechanicznych przy 5500 obr./min i momencie obrotowym 400 Nm dostępnym w zakresie od 1500 do 4500 obr./min.
Brytyjska marka właśnie opublikowała ceny różnych modeli i wersji, które będą wyposażone w ten silnik. Wbrew temu, co wcześniej ujawniliśmy i zgodnie z podanym cennikiem, w Portugalii ten nowy silnik będzie kojarzony tylko z wersjami z napędem na cztery koła. Na innych rynkach możliwe jest skojarzenie tego silnika z wersjami z napędem na dwa koła, zarówno w XE, jak i XF.
Wspólne dla wszystkich jest ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Co ciekawe, mocniejsze Jaguar XE i XF – z silnikiem 3.0 V6 o mocy 380 koni mechanicznych – mogą być dostępne tylko z napędem na tylne koła. Dziwne, ale złośliwie pociągające...
Wracając do 300-konnego Ingenium, umieszczonego w F-PACE, pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,0 sekund, przy średnim zużyciu paliwa 7,7 l/100 km. W modelu XF takie samo przyspieszenie trwa 5,8 sekundy i zużywa nieco mniej – 7,2 l/100 km i emituje 163 g CO2/km. XE, jako najmniejszy i najlżejszy z całej trójki, jest najszybszy i najbardziej ekonomiczny: 5,5 sekundy od 0-100 km/h, 6,9 l/100 km i 157 g CO2/km.
Sprawdź ceny:
| F-PACE | |
|---|---|
| Tłuczone ziemniaki | 66 447,10 € |
| prestiż | 71 809,24 € |
| R-Sport | 76 183,62 € |
| teczka | 78 582,47 € |
| X I | |
|---|---|
| Tłuczone ziemniaki | 56 797,82 € |
| prestiż | 59 € 145,34 |
| R-Sport | 59 986,53 € |
| teczka | 61 649,35 € |
| XF | |
|---|---|
| Tłuczone ziemniaki | 67 194,84 € |
| prestiż | 70 € 223,98 |
| R-Sport | 71 343,45 € |
| teczka | 72 € 905,05 |