Internet nie śpi i już na kilka miesięcy przed jego oficjalną prezentacją – w październiku na Salonie Paryskim – możemy zobaczyć, jak będzie wyglądało nowe i bezprecedensowe. DS 3 krzyżowy , nowa propozycja kompaktowego SUV-a francuskiej marki premium; konkurencyjny potencjał modeli takich jak Audi Q2 i Mini Countryman; i prawdopodobnie pośrednim następcą DS 3 — w zasadzie pozostanie w sprzedaży do końca dekady.
Obrazy rejestracji patentów, opublikowane przez forum Worldscoop, ujawniają projekt, na który mają wpływ zarówno DS 3, jak i DS 7 Crossback. Ponadto możemy wyróżnić dwie wersje modelu — spójrz na sposób obróbki przedniego grilla, felgi oraz ilość wydechów z tyłu.
Wpływ 3 i 7 Crossback
Z przodu dominuje duży grill, do którego dołącza przednia optyka, podobnie jak w DS 7 Crossback. Pomimo tego, że wzorowany na starszym bracie, przednia optyka przyjmuje specyficzny krój, co widać po przerywanej linii na ich szczycie. Światła do jazdy dziennej również podążają za „przepisem” na DS 7 Crossback, ustawione pionowo.
Ta wersja ujawnia wyższy poziom wyposażenia. Zwróć uwagę na teksturę siatki, na przykład
Z boku widzimy największy wpływ DS 3, a mianowicie umieszczenie „płetwy” na słupku B — najbardziej charakterystycznego elementu wizualnego obecnego DS 3 — pomimo pięciodrzwiowego nadwozia. Zwróć także uwagę na czarne słupki A, B i C, podobnie jak DS 3. Zwróć także uwagę na niezwykły trójkątny łapacz światła — zagłębienie w podwoziu, które „chwyta” światło i pomaga zmniejszyć postrzeganie wysokości nadwozia.
Dwa wyloty spalin dla mocniejszych wersji
Z tyłu wracamy do wpływów DS 7 Crossback, szczególnie w odniesieniu do tylnej optyki, połączonej tylnym prętem. Ale są różnice: tablica rejestracyjna znajduje się teraz na zderzaku zamiast na tylnej klapie i wyróżnia się bardziej sportowym/agresywnym akcentem, z dwoma okrągłymi i dużymi wylotami wydechu, przynajmniej w jednej z wersji.
Przód jest zgodny z modelem DS 7 Crossback
wyraziste wnętrze
Wnętrze również zostało „złapane”, a jak to było znakiem rozpoznawczym DS, należy się spodziewać dużej staranności w jego prezentacji. Wzór w romby na środku deski rozdzielczej, który integruje otwory wentylacyjne i różne elementy sterujące, natychmiast się wyróżnia; zwieńczony ekranem dotykowym systemu informacyjno-rozrywkowego — innym rozwiązaniem niż to, które znaleźliśmy w 7 Crossback.
Konsola środkowa natomiast jest zgodna z tym samym „przepisem” co jej starszy brat, z dwoma rzędami przycisków po bokach gałki zmiany biegów. Na uwagę zasługuje również deska rozdzielcza, która wydaje się być w pełni cyfrowa, podobnie jak w większym Crossbacku.
Pozostaje jeszcze poczekać jeszcze kilka miesięcy (jeśli to…), aby poznać „na żywo i w kolorze” nowego DS 3 Crossback.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.