Silniki Diesla od dwóch lat nie miały łatwego życia. Ten rok był szczególnie ciężki, a nad przyszłością zawisło wiele „ciemnych chmur”.
Niepewność co do jego przyszłości odzwierciedlają tabele sprzedaży, w których sprzedaż silników wysokoprężnych w całej Europie spadła. W takim stanie rzeczy poznaliśmy nowego SEAT-a Ibizę 1.6 TDI.
Dlaczego olej napędowy?
Biorąc pod uwagę spadek sprzedaży i niepewność co do jej przyszłości, to zdecydowanie pytanie. Antonio Valdivieso, dyrektor ds. komunikacji produktów w firmie SEAT, udzielił krótkiej odpowiedzi.
Dlaczego olej napędowy? To wciąż aktualne.
Chociaż sprzedaż spada, nadal stanowią znaczną część sprzedaży SEAT-a Ibiza w Europie. W Portugalii w 2016 r. 37% wszystkich sprzedanych Ibizy stanowiły olej napędowy. A w pozostałej części Europy kwoty wahają się od 17% w Irlandii do 43% we Włoszech — to ostatnie oznacza nawet wzrost kwot o 1% w latach 2015–2016.
Nie można po prostu zignorować tak imponującego wolumenu sprzedaży. Co więcej, silniki wysokoprężne nadal mają do odegrania rolę w realizacji celów UE w zakresie emisji CO2 – hybrydy i silniki elektryczne po prostu nie sprzedają się w ilości wystarczającej, aby zrekompensować brak silników wysokoprężnych.
A mówiąc o sprzedaży…
Dobra wiadomość dla SEAT-a w 2017 roku, który ma fantastyczny rok. Sprzedaż rośnie, podobnie jak zyski — 12,3% między styczniem a wrześniem w porównaniu z 2016 r., co przekłada się na 154 mln euro. Tylko w ostatnim miesiącu listopada sprzedaż wzrosła o 18,7%, a od początku roku o 14,7% w porównaniu do 2016 roku. W wartościach bezwzględnych SEAT sprzedał 435 500 samochodów.SEAT Ibiza jest jednym z kandydatów do Światowe Nagrody Samochodowe 2018
Za kierownicą
1.6 TDI, w który wyposaża Ibizę, to stary znajomy. Dźwięk nie jest najbardziej zniewalający, ale wcale nie denerwujący — Ibiza okazała się dobrze zbudowana i wyciszona. Mieliśmy okazję wypróbować mocniejszą wersję FR o mocy 115 KM z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Dopiero od 1500 obr./min silnik naprawdę „budzi się”, dokładnie wtedy, gdy pojawia się 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który utrzymywany jest do 2600 obr./min.
Oczywiście średnie prędkości to strefa komfortu silnika. Osiągi są akceptowalne — 10 sekund od 0 do 100 km/h — ale tam, gdzie 1.6 TDI naprawdę czuł się „jak w domu”, było na autostradzie. Niewątpliwie polecana opcja dla tych, którzy przemierzają wiele kilometrów.
Ibiza nadal zadziwia swoją dojrzałością — stabilną i solidną. Przebyta trasa zawiodła nas na górskie drogi i Ibiza nie dała się zastraszyć. Podwozie jest naprawdę bardzo dobre: precyzyjne i wydajne, bez poświęcania komfortu.
Dwa poziomy mocy
SEAT Ibiza 1.6 TDI będzie dostępny w Portugalii z dwoma poziomami mocy, 95 i 115 KM, oraz trzema możliwymi skrzyniami biegów. Moc 95 KM można połączyć z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową DSG (podwójne sprzęgło). 115 KM jest wyposażony wyłącznie w sześciobiegową manualną skrzynię biegów.
Aby spełnić wszystkie normy (Euro6), 1.6 TDI jest już wyposażony w katalizator selektywnej redukcji (SCR), a więc zawiera zbiornik AdBlue, umieszczony po prawej stronie pojazdu, z punktem tankowania w pobliżu wlewu paliwa. W tej chwili silnik jest certyfikowany do cyklu NEDC, ale marka gwarantuje, że będzie certyfikowany dla najbardziej rygorystycznych cykli testowych WLTP i RDE, które każdy będzie musiał spełnić od 1 września 2018 roku.
Ceny dla Portugalii
SEAT Ibiza 1.6 TDI jest już dostępny w Portugalii w wersji 95 KM z manualną skrzynią biegów. Siedmiobiegowa skrzynia DSG oraz wersja 115 KM pojawią się później, na przełomie stycznia i lutego 2018 roku.
| Wersja | Pole prędkości | Moc (KM) | Emisja CO2 (g/km) | Cena £ |
|---|---|---|---|---|
| ODNIESIENIA CR 1.6TDI | 5-biegowa instrukcja | 95 | 99 | 20 373 € |
| Styl CR 1.6TDI | 5-biegowa instrukcja | 95 | 99 | 22 073 € |
| Styl CR 1.6TDI | Prędkość DSG 7 | 95 | 99 | 23 473 € |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | 5-biegowa instrukcja | 95 | 99 | 23 573 € |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | Prędkość DSG 7 | 95 | 99 | 24 973 € |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | Instrukcja 6 prędkości. | 115 | 102 | 24 194 € |
| 1.6TDI CR FR | Prędkość DSG 7 | 95 | 99 | 25 068 € |
| 1.6TDI CR FR | Instrukcja 6 prędkości. | 115 | 102 | 24 194 € |