TEN CUPRA Tavascan Extreme i koncepcja został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Monachium i jest niczym innym jak reinterpretacją e-CUPRA ABT XE1, postawionej przez hiszpańską markę na Extreme E, specyficzny terenowy konkurs dla tramwajów, nieco na wzór Formuły E.
Przeprojektowanie i wybór nazwy Tavascan sprawiają, że ten konkursowy prototyp jest bliższy przyszłej produkcji Tavascan. Będzie to drugi tramwaj hiszpańskiej marki, który trafi na rynek po Born, choć musimy na niego poczekać do 2024 roku.
Nie tak dawno temu pojechaliśmy do Barcelony, aby się spotkać i „poczekać” – a wkrótce z Juttą Kleinschmidt jako kierowcą, „jedyną” pierwszą i jedyną kobietą, która kiedykolwiek wygrała Dakar – w tych zawodach terenowych w niej. poprzednia iteracja, film, który mogą obejrzeć lub zrecenzować:
To właśnie przód i tył nowego Tavascan Extreme E Concept najbardziej wyróżniają się w stosunku do znanego nam modelu, dzięki nowej sygnaturze świetlnej LED z przodu, składającej się z grup trzech trójkątów. Rozwiązanie, które widzieliśmy po raz pierwszy w MiejskiRebel , a to obiecuje uświetnić kolejną CUPRĘ.
Nadal z nową sygnaturą świetlną, ramka, do której pasują trzy trójkąty LED, została wyprodukowana przy użyciu technologii druku 3D.
Zastosowanie wytwarzania addytywnego, szerzej znanego jako druk 3D, przyspiesza wprowadzanie wszelkich niezbędnych zmian — wystarczy wydrukować... — jak w przypadku wypadku lub korekty pozycji oświetlenia.
Oprócz tego, że jest elektryczna, temat zrównoważonego rozwoju wyraża się również w materiałach, z których jest wykonany. Większość karoserii wykonana jest z włókien na bazie lnu — w rozwiązaniu identycznym z zastosowanym przez Porsche w Mission R, również zaprezentowanym w Monachium — zastępując popularniejsze włókno węglowe, zmniejszając w ten sposób wpływ na środowisko.
Elektryczny i wyczynowy terenowy jest wyposażony w akumulator 54 kWh, umieszczony za kabiną, celowo, aby zapewnić rozkład masy z większym naciskiem na tylną oś.
CUPRA ogłasza 4,0 sekundy przy 0 przy 100 km/h dla Tavascan Extreme E Concept, a kiedy znamy go jako e-CUPRA ABT XE1, reklamował 550 KM i 920 Nm.
Teraz wszystko, co pozostało, to zobaczyć go w akcji na Extreme E Series.