Po trzech generacjach i prawie czterech milionach sprzedanych egzemplarzy, Twingo wymyśliło się na nowo i otrzymało wersję w 100% elektryczną. Wyznaczony Renault Twingo Z.E. , francuski mieszkaniec miasta zaprezentuje się podczas Salonu Samochodowego w Genewie.
Pod względem estetycznym Twingo Z.E. niewiele się zmieniło w porównaniu do wersji z silnikiem spalinowym. Nieliczne różnice polegają na szczegółach, takich jak „Z.E. Electric” z tyłu i na słupku B lub niebieskie wykończenie podkreślające środek kół.
Wewnątrz atrakcją jest 7-calowy ekran dotykowy z systemem Renault Easy Link, który umożliwia dostęp do połączonych usług Renault Easy Connect. Jeśli chodzi o przestrzeń życiową, pozostała taka sama i nawet bagażnik zachował swoją pojemność: 240 litrów.
Numery Twingo Z.E.
Chociaż do tej pory modele Smart i Twingo dzieliły wszystko, od platformy po rozwiązania mechaniczne, przyszedł czas na zelektryfikowanie Twingo, Renault zachowało to, co najlepsze dla siebie.
Zapisz się do naszego newslettera
Mówimy oczywiście o bateriach. W przeciwieństwie do tego, co dzieje się z jego „kuzynami”, Smart EQ fortwo i forfour, Twingo Z.E. nie wykorzystuje baterii Smarta 17,6 kWh, ale zestaw z 22 kWh pojemności chłodzonej wodą (pierwsza w Renault).
Twingo Z.E. będzie to pierwszy elektryczny Renault wyposażony w akumulatory chłodzone cieczą.
Jeśli chodzi o autonomię, według Renault, Twingo Z.E. jest w stanie pokonać do 250 km na torze miejskim i 180 km na torze mieszanym , to już zgodnie z cyklem WLTP. Aby go zwiększyć, dostępny jest „tryb B”, w którym kierowca wybiera jeden z trzech poziomów hamowania rekuperacyjnego.
Gdy przychodzi czas na naładowanie akumulatorów, za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 22 kW potrzebują one tylko godziny i trzech minut na naładowanie. W Wallbox o mocy 7,4 kW czas ten wzrasta do czterech godzin, w wallboxie o mocy 3,7 kW do ośmiu godzin, a w domowym gniazdku o mocy 2,4 kW jest ustalony na około 13 godzin.
Jeśli chodzi o silnik, Renault Twingo Z.E. przyjął motoryzację, która wywodzi się bezpośrednio z tej używanej przez Zoe (jedyną różnicą jest wymiar wirnika). W tym przypadku moc wynosi 82 KM i 160 Nm (te same wartości, co te ładowane przez Smarta) zamiast 109 KM i 136 KM Zoe.
Kiedy dotrze i ile będzie kosztować?
Zaplanowany debiut na Salonie Samochodowym w Genewie, Renault Twingo Z.E. Oczekuje się, że do końca roku trafi na rynki europejskie.
Jeśli chodzi o ceny, mimo że francuska marka nie przedstawiła żadnych wartości, nasi koledzy z Automotive News Europe powiedzieli, że w rozmowie z kierownictwem Renault powiedzieli, że Twingo Z.E. będzie tańszy niż Smart EQ forfour.