Trzecia zelektryfikowana wersja Kugi (pozostałe to warianty mild-hybrid i plug-in hybrid), Ford Kuga Hybrid, konwencjonalna hybryda, rozpoczęła produkcję w fabryce Forda w Walencji w Hiszpanii.
Wyposażony w 2,5-litrowy silnik benzynowy i układ hybrydowy zasilany akumulatorem o pojemności 1,1 kWh z 60 ogniwami i chłodzeniem cieczą, Kuga Hybrid zapewnia moc 190 KM i może posiadać napęd na przednie lub na wszystkie koła (będzie to pierwsza zelektryfikowana Kuga polegać na takim systemie).
Ford Kuga Hybrid, który jest w stanie osiągnąć prędkość od 0 do 100 km/h w 9,1 sekundy (w wersjach z napędem na przednie koła), zapowiada również średnie zużycie paliwa na poziomie 5,4 l/100 km i emisję CO2 na poziomie 125 g/km (obie wartości mierzone zgodnie z cyklem WLTP). Autonomia to według Forda 1000 km.
Hybrydowy Ford Kuga
Wyposażony w regeneracyjny układ hamulcowy, Kuga Hybrid posiada również funkcję, która symuluje zmianę biegów, gdy wybrany jest tryb jazdy „Normal” lub „Sport”.
Zapisz się do naszego newslettera
Dzięki możliwości automatycznego dostosowania obrotów silnika do prędkości, system ten pozwala zmniejszyć hałas często towarzyszący przekładniom bezstopniowym.
Wreszcie, system gazowego wymiennika ciepła nie tylko pozwala silnikowi szybciej osiągnąć idealną temperaturę, ale także ułatwia ogrzewanie kabiny pasażerskiej.
Kiedy nadejdzie?
Dostępny na zamówienie, Ford Kuga Hybrid jest dostępny w sześciu wersjach wyposażenia: Trend, Titanium, Titanium X, ST Line, ST Line X i Vignale.
Wśród systemów bezpieczeństwa i wspomagania jazdy, poza już „tradycyjnym” tempomatem adaptacyjnym z funkcją Stop & Go, rozpoznawaniem sygnału, centrowaniem na pasie ruchu czy aktywnym asystentem parkowania (umożliwiającym automatyczne parkowanie), Kuga Hybrid debiutuje jeszcze dwoma nowymi systemami , oba opcjonalne.
Pierwszym z nich jest system utrzymania pasa ruchu z asystentem martwego pola, który monitoruje martwy punkt kierowcy i może działać na kierownicę, aby ostrzec kierowcę. Drugi to asystent skrzyżowania, który monitoruje potencjalne kolizje z pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka na równoległych pasach i może automatycznie używać hamulców, aby zapobiegać wypadkom.
Pomimo dostępności na zamówienie, ceny Forda Kuga Hybrid i data pierwszych egzemplarzy wciąż nie są znane.