Poprawiony od początku do końca, nowy Mercedes-Benz GLE prezentowany w Paryżu ma wielkie ambicje: pokonać konkurencję takich modeli jak BMW X5 i Volvo XC90.
Zwiększyły się wymiary, odnowiono styl i zadebiutowały nowe wyposażenie i silniki. Jednak na tym etapie premiery nowy Mercedes-Benz GLE będzie miał tylko jeden silnik… benzynę.
GLE 450 4MATIC jest wyposażony w nowy rzędowy sześciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 367 KM i momencie obrotowym 500 Nm. Oprócz tego istnieje 48V układ elektryczny (technologia EQ Boost), który oferuje dodatkowe 22 KM i 250 Nm przez krótkie okresy czasu. Pozostałe silniki, w tym silniki Diesla i hybrydy typu plug-in, pojawią się później w ofercie.
Większe wymiary to większy komfort
Nowy projekt pozwolił zachować tożsamość GLE, widoczną przede wszystkim w konstrukcji słupka C, a jednocześnie poprawić współczynnik aerodynamiczny, przy czym niemiecka marka ogłosiła Cx na poziomie zaledwie 0,29.
Wraz ze wzrostem wymiarów nowy Mercedes-Benz GLE zwiększył rozstaw osi o 8 cm w porównaniu do swojego poprzednika, dzięki czemu oferuje więcej przestrzeni i komfortu, zwłaszcza na tylnych siedzeniach. Pozwalają również nowemu modelowi Mercedes-Benz oferować bagażnik o pojemności 825 l.
Zapisz się do newslettera tutaj
Nadal w GLE wyróżnia się system informacyjno-rozrywkowy MBUX, powiązany z 12,3-calowym cyfrowym panelem wskaźników. Opcjonalnie dostępny jest również wyświetlacz head-up o rozdzielczości 720 x 240 px.
Opcjonalne jest również hydropneumatyczne zawieszenie E-Active Body Control System, które dzięki 48-woltowemu układowi elektrycznemu umożliwiło tłumienie drążków stabilizatora i indywidualne sterowanie każdym kołem — jak to ma miejsce w prawie wszystkich McLarenach.
Oczekuje się, że sprzedaż Mercedesa GLE rozpocznie się w Europie na początku przyszłego roku, a ceny zostaną ogłoszone bliżej daty przybycia na stoisko.
Wszystko, co musisz wiedzieć o Mercedes-Benz GLE