Nie mogliśmy zacząć od niczego innego niż oczekiwane nowości w modelach elektrycznych na 2020 rok. Stawka jest wysoka. Sukces sprzedaży w 100% elektrycznych (i hybryd plug-in) w 2020 i 2021 roku w dużej mierze zależy od „dobrych finansów” producenta samochodów na najbliższe kilka lat.
Dzieje się tak dlatego, że jeśli średnie cele emisji dla każdego producenta nie zostaną osiągnięte w ciągu najbliższych dwóch lat, kary do zapłacenia są wysokie, bardzo wysokie: 95 euro za każdy gram powyżej nałożonego limitu na samochód.
Nic dziwnego, że w 2020 roku podaż modeli elektrycznych rośnie… wykładniczo. Przewiduje się prawdziwy powódź modeli elektrycznych, przy czym praktycznie wszystkie segmenty otrzymają nowe modele.
Czyli pomiędzy absolutnymi nowościami, których kształtów jeszcze nie znamy (lub które widzieliśmy dopiero jako prototypy), do modeli, które już zostały zaprezentowane (a nawet przetestowane przez nas), ale których pojawienie się na rynku następuje dopiero później rok, oto wszystkie modele elektryczne, które pojawią się w 2020 roku.
Kompaktowy: opcje obfitują
Podążając śladami tego, co Renault zrobił z Zoe, PSA zdecydowało się przystąpić do „walki elektrycznych pojazdów użytkowych i zaoferuje nie jeden, ale dwa modele, Peugeot e-208 i jego „kuzyn”, Opel Corsa-e. .
Renault ma w Zoe ważnego sojusznika w zmniejszaniu średniej emisji w swojej flocie.
Zakład Hondy opiera się na małym i retro „e”, a MINI przygotowuje się do debiutu w tej „wojnie” z Cooperem SE. Wśród mieszkańców miast, oprócz długo oczekiwanego Fiata 500 electric, w 2020 roku pojawili się trzej kuzyni Grupy Volkswagen: SEAT Mii electric, Skoda Citigo-e iV oraz magazyn Volkswagen e-Up. Wreszcie mamy odnowiony smart EQ fortwo i forfour.
Honda i
Przechodząc do segmentu C, platforma MEB posłuży jako podstawa dla dwóch nowych modeli elektrycznych: ujawnionego już Volkswagena ID.3 i jego hiszpańskiego kuzyna, SEAT-a el-Born, który wciąż znamy tylko jako prototyp.
Sukces SUV-ów opiera się również na energii elektrycznej
Zajęli rynek samochodowy „napadem” iw 2020 roku wielu z nich „podda się” elektryfikacji. Oprócz długo oczekiwanego pojedynku między Fordem Mustangiem Mach E i Teslą Model Y — być może ciekawszym do naśladowania na rynku północnoamerykańskim — jeśli jest coś, co przyniesie nam następny rok, to będą to elektryczne SUV-y wszystkich kształtów i rozmiary.
Wśród B-SUV i C-SUV spodziewaj się spotkać Peugeota e-2008, jego „kuzyna” DS 3 Crossback E-TENSE, Mazdę MX-30, Kia e-Soul, Lexus UX 300e czy Volvo XC40 Naładuj. Dołączą do nich także „kuzyni” Skoda Vision iV Concept i Volkswagen ID.4; i wreszcie Mercedes-Benz EQA.
To pierwszy rzut oka na nowy model EQA tej gwiazdy.
Na innym poziomie wymiarów (i ceny) poznajmy wersję Porsche Taycan Cross Turismo, wyczekiwaną przez Mission E Cross Turismo; Audi e-Tron Sportback, który przyniósł ze sobą większą autonomię, ulepszenie, które zobaczymy również w dobrze znanym e-Tron; nadal w Audi będziemy mieli Q4 e-Tron; BMW iX3 i oczywiście wspomniane Tesla Model Y i Ford Mustang Mach E.
Audi e-tron Sportback
Zwykłe sposoby, nowe rozwiązania
Pomimo tego, że często są skazane na „zapomnienie”, sedany lub trzypakowe sedany nie tylko nadal opierają się flocie SUV-ów na rynku, ale także zostaną zelektryfikowane, a niektóre z nich mają pojawić się w 2020 roku.
Zapisz się do naszego newslettera
Wśród modeli średniej wielkości 2020 przyniesie nam Polestar 2, który nawet „mruga okiem” do świata crossoverów, a o rozmiar wyższy mamy drugą i znacznie bardziej efektowną generację Toyoty Mirai, która mimo że jest electric , jako jedyny wykorzystuje technologię ogniw paliwowych lub wodorowe ogniwo paliwowe zamiast zwykłych akumulatorów.
W świecie bardziej luksusowych modeli pojawią się również dwie nowe propozycje, jedna brytyjska Jaguar XJ, a druga niemiecka Mercedes-Benz EQS, czyli praktycznie klasa S tramwajów.
Elektryfikacja dociera również do minivanów
Na koniec i jakby na dowód, że „powódź” modeli elektrycznych obejmie praktycznie wszystkie segmenty, także wśród minivanów, a raczej „nowe” minivany, wywodzące się z pojazdów użytkowych, będą miały wersje w 100% elektryczne.
Tym samym oprócz kwartetu powstałego w wyniku partnerstwa Toyoty i PSA, z którego wyłonią się elektryczne wersje Citroëna Spacetourera, Opla Zafiry Life, Peugeota Travellera i Toyoty Proace, w przyszłym roku na rynek trafi również Mercedes-Benz EQV. .
Chcę poznać wszystkie najnowsze samochody na 2020 rok