Tradycja jest nadal tym, czym była. Niech tak powiedzą Carabinieri, którzy właśnie otrzymali Giulię z 1770 roku, kontynuując tradycję, która obejmuje wspomnianą już włoską policję i Alfa Romeo.
Pierwszy model został właśnie dostarczony podczas ceremonii w Turynie, w siedzibie Alfy Romeo, z udziałem Johna Elkanna, prezesa Stellantis i Jean-Philippe Imparato, „szefa” Alfy Romeo.
Związek między Alfą Romeo a włoskimi siłami policyjnymi – Carabinieri i Polizia – rozpoczął się już w latach 60., co dziwne, wraz z oryginalną Alfą Romeo Giulia. Następnie przez następne 50 lat Carabinieri korzystali już z kilku modeli marki Arese: Alfetta, 155, 156, 159 i od niedawna Giulii Quadrifoglio.
Giulia 2.0 turbo o mocy 200 KM
Alfa Romeo Giulia używana przez Carabinieri jest wyposażona w 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 330 Nm. Blok ten jest powiązany z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, która przekazuje moc wyłącznie na dwa tylne koła.
Dzięki tym liczbom Giulia jest w stanie wykonać zwykłe przyspieszenie od 0 do 100 km/hw 6,6 s i osiągnąć prędkość maksymalną 235 km/h. Jednak te jednostki patrolowe są wyposażone w kuloodporne szyby, pancerne drzwi i przeciwwybuchowy zbiornik paliwa, które zwiększają masę i zmniejszają wydajność.
Jednak główna misja tych „Alf” nie jest związana z pościgami, ale z lokalnymi patrolami, więc ten dodatkowy balast nie powinien stanowić problemu.
Dostarczenie tych 1770 kopii Giulii będzie taśmą w ciągu najbliższych 12 miesięcy.