Lider na rynku lekkich samochodów dostawczych w Europie, Renault dąży do utrzymania się na szczycie tabeli sprzedaży. Dowodem na to jest renowacja Master, Trafic i Alaskan, którym odnowiono ich wygląd, a także poszerzono ofertę technologiczną.
Jednak postawienie Renault na reklamy to nie tylko zmiany stylizacji i ulepszenia obecnych modeli. Dlatego francuska marka ujawniła dwa prototypy. Pierwszy nosi nazwę Kangoo Z.E. pojęcie i jest to nic innego jak oczekiwanie na następną generację Kangoo, która ma pojawić się w przyszłym roku.
Estetyczne podejście prototypu do reszty gamy Renault jest znane, zwłaszcza w przedniej części. Jak sama nazwa wskazuje, Kangoo Z.E. Concept wykorzystuje elektryczny układ napędowy, który jest już dostępny w obecnej generacji samochodów dostawczych Renault.
Renault EZ-FLEX: doświadczenie w podróży
Drugi prototyp Renault nazywa się EZ-FLEX i został zaprojektowany do prac dystrybucyjnych w obszarach miejskich. Elektryczny, połączony i kompaktowy (mierzy 3,86 m długości, 1,65 m szerokości i 1,88 m wysokości), wielką wiadomością o EZ-FLEX jest fakt, że… będzie testowany przez różnych profesjonalistów w całym kraju.
Zapisz się do naszego newslettera
Plan Renault polega na „pożyczeniu” kilkunastu EZ-FLEX'ów wyposażonych w różne czujniki różnym europejskim firmom i gminom. Dzięki tym dwunastu EZ-FLEX Renault będzie gromadzić dane dotyczące przebytych dystansów, liczby przystanków, średniej prędkości lub autonomii.
Przeznaczony do dystrybucji na obszarach miejskich, EZ-FLEX oferuje około 150 km autonomii.
Przy szacowanym okresie dwóch lat, dzięki temu doświadczeniu Renault zamierza zbierać dane (i informacje zwrotne od użytkowników), a następnie wykorzystywać je w rozwoju pojazdów użytkowych bardziej dostosowanych do potrzeb klientów.