Około 18 lat po wprowadzeniu na rynek pierwszej generacji i sprzedając trzy miliony egzemplarzy, Kia Sorento , który powinien był być publicznie zaprezentowany na (odwołanym) Salonie Samochodowym w Genewie, jest teraz w czwartej generacji.
Opracowany na podstawie nowej platformy, Sorento powiększył się o 10 mm w porównaniu do swojego poprzednika (4810 mm), a rozstaw osi wzrósł o 35 mm do 2815 mm.
Pod względem estetycznym Kia Sorento ma już tradycyjny grill „tygrysi nos” (tak nazywa go południowokoreańska marka), który w tym przypadku integruje reflektory ze światłami do jazdy dziennej LED.
Tylne reflektory zostały zainspirowane Telluride i wyróżniają się prostą stylistyką. Jest też mały spoiler, a oznaczenie modelu pojawia się w centralnym miejscu, podobnie jak w ProCeed.
Wnętrze Kia Sorento
Jeśli chodzi o wnętrze nowego Sorento, główną atrakcją są ekrany na desce rozdzielczej i system informacyjno-rozrywkowy, który teraz obejmuje system UVO Connect.
Zapisz się do naszego newslettera
Pierwszy prezentuje się z 12,3”, a drugi z 10,25”. Oprócz tego zmieniono również przestrzenną organizację deski rozdzielczej, rezygnując ze schematu „T” poprzednika, przyjmując poziome linie, „przecinane” tylko przez otwory wentylacyjne, o orientacji pionowej.
Jeśli chodzi o przestrzeń, podobnie jak jej poprzedniczka, nowa Kia Sorento może liczyć na pięć lub siedem miejsc. W konfiguracji pięciomiejscowej Sorento oferuje bagażnik o pojemności 910 litrów.
Przy siedmiu siedzeniach ma do 821 litrów, a przy siedmiu zamontowanych siedzeniach spada do 187 litrów (179 litrów w przypadku wersji hybrydowych).
Technologia w służbie łączności...
Jak można się spodziewać, nowa generacja Kia Sorento ma znaczne wzmocnienie technologiczne w porównaniu do swojego poprzednika.
Jeśli chodzi o łączność, oprócz UVO Connect, południowokoreański model ma systemy Apple CarPlay i Android Auto, które można sparować bezprzewodowo. Nagłośnienie BOSE ma łącznie 12 głośników.
… i bezpieczeństwo
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, nowy Sorento jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) firmy Kia.
Nowa Kia Sorento jest o 5,6% (54 kg) lżejsza od swojego poprzednika.
W zależności od specyfikacji obejmują one systemy takie jak Front Crash Prevention Assistance z wykrywaniem pieszych, rowerzystów i pojazdów; monitor martwego kąta; inteligentny tempomat z m.in. funkcją Stop&Go.
Również pod względem systemów wspomagania jazdy Sorento jest wyposażony w technologię autonomicznej jazdy drugiego poziomu. Nazywany „wspomaganiem krążenia na pasie ruchu”, kontroluje przyspieszenie, hamowanie i kierowanie zgodnie z zachowaniem pojazdu jadącego z przodu.
Wreszcie, jeśli zdecydujesz się na napęd na wszystkie koła, Kia Sorento jest wyposażona w system „Terrain Mode”, który ułatwia poruszanie się po piasku, śniegu lub błocie, kontrolując kontrolę stabilności i rozkład momentu obrotowego na cztery koła oraz dostosowując czas przelewów gotówki.
Silniki nowego Sorento
Jeśli chodzi o silniki, nowa Kia Sorento będzie dostępna w dwóch wersjach: wysokoprężnej i hybrydowej.
Po raz pierwszy Kia Sorento będzie miała wersję hybrydową.
Począwszy od oleju napędowego, jest to czterocylindrowy z 2,2 l i dostarcza 202 KM i 440 Nm . Lżejszy o 19,5 kg od swojego poprzednika (dzięki blokowi wykonanemu z aluminium zamiast żeliwa), jest połączony z nową ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.
Jeśli chodzi o wersję hybrydową, ta łączy w sobie 1,6 T-GDi benzyna z silnikiem elektrycznym o mocy 44,2 kW zasilany polimerowym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 1,49 kWh. Skrzynia biegów odpowiada za sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Efektem końcowym jest maksymalna łączna moc 230 KM i 350 Nm momentu obrotowego . Kolejną nowością tego silnika jest nowa technologia „Ciągła zmiana czasu otwarcia zaworów”, która pozwoliła na zmniejszenie zużycia nawet o 3%.
Hybrydowa wersja plug-in pojawi się później, jednak nie są jeszcze znane żadne dane techniczne.
Kiedy nadejdzie?
Wraz z pojawieniem się na rynkach europejskich zaplanowanym na trzeci kwartał 2020 r., Kia Sorento powinna zobaczyć wersję hybrydową w Portugalii w ostatnim kwartale tego roku.
Jeśli chodzi o wersję hybrydową typu plug-in, powinna ona pojawić się w 2020 roku, ale w tej chwili nie ma dokładnej daty jej przybycia.
Jak zwykle w Kia, nowe Sorento będzie objęte gwarancją na 7 lat lub 150 000 kilometrów. Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztował nowy południowokoreański SUV.
Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.