Genesis G90 to koreańska odpowiedź na niemiecką hegemonię w segmencie luksusowym.
Genesis, luksusowa marka Grupy Hyundai, zaprezentowała swój pierwszy sedan: Genesis G90. Do końca 2020 roku koreańska marka zaprezentuje kolejnych 6 modeli, aby pozycjonować się w głównych segmentach rynku. G90 (lub EQ900, jak nazywa się go w Korei Południowej) to według marki model, który ma być synonimem wyrafinowania i luksusu.
Rozmiar nie brakuje. Genesis G90 ma 5,2 m długości, 1,9 m szerokości, 1,5 m wysokości i rozstaw osi 3,1 m. Obręcze wieloramienne (18 i 19 cali) oraz różne chromowane akcenty na karoserii nadają autu luksusowy wygląd.
POWIĄZANE: Genesis szykuje rywala dla BMW serii 3
Od inteligentnej trzystrefowej klimatyzacji, bezprzewodowego ładowania smartfona, konsoli środkowej z drewnianymi akcentami sięgającej aż do tylnych siedzeń, systemu audio obsługiwanego przez Lexicon i 12,3-calowego systemu informacyjno-rozrywkowego należą do standardowego wyposażenia.
Pod względem bezpieczeństwa Genesis G90 prezentuje się z ostrzeżeniem dla pieszych i martwym polem, widzeniem 360º i innymi czujnikami, które można łatwo znaleźć u konkurentów w tym segmencie.
Podczas gdy jego poprzednik, Hyundai Equus, dostępny był tylko silnik V8, Genesis G90 ma trzy dostępne silniki: 3,8-litrowy V6 o mocy 311 KM, V6 o mocy 365 KM, a do tego potężny 5-litrowy V8 o mocy 419 KM, zdolny do spełnienia wymagania 0-100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy.
Genesis G90 pojawi się jako pierwszy w Korei Południowej, a do Europy ma trafić w drugiej połowie 2016 roku, kojarzony ze znanym silnikiem 2.2 CRDI o mocy 200 KM z Grupy Hyundai.