TEN Rimac C_Two , mianowany naturalnym następcą debiutanckiego modelu Rimaca, zaprezentował się na szwajcarskim salonie, gotowy olśnić świat.
W 100% elektryczny supersportowy samochód z Bałkanów okazał się nie tylko ewolucją Concept One, ale znacznie więcej — począwszy od układu napędowego, ulepszonego w porównaniu do swojego poprzednika, co pozwala na zapowiedź cięcie maksymalnej mocy 1914 KM i nie mniej imponującego momentu obrotowego 2300 Nm!
Dzięki tym atrybutom Mówi się, że C_Two jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w nie więcej niż 1,97 s (!), od 0 do 300 km/h w 11,8 s, a także osiągnąć prędkość maksymalną 412 km/h!
Cztery silniki i cztery skrzynie
U podstaw tych naprawdę przerażających liczb, według producenta, leżą cztery silniki elektryczne z czterema skrzyniami biegów — z tylko jedną prędkością do przodu, dwie z tyłu — gwarantujące stały napęd na wszystkie koła i elektroniczne wektorowanie momentu obrotowego.
Nowe są również baterie: litowe, magnezowe i niklowe, o pojemności 120 kWh , 38 kWh więcej niż poprzednik. A to powinno pozwolić chorwackiemu supersportowemu samochodowi zagwarantować autonomię rzędu 650 kilometrów, zgodnie z cyklem NEDC.
Jeśli chodzi o aerodynamikę, przednie i tylne dyfuzory, przednia maska z aktywnymi klapami, tylne skrzydło i całkowicie gładkie dno przyczyniają się do Cx (współczynnik aerodynamiczny) zaledwie 0,28.
Rimac C_Two
Dynamicznie Rimac C_Two posiada elektronicznie regulowane amortyzatory i automatyczną regulację wysokości podłoża. Wreszcie, jako układ hamulcowy, tarcze 390 mm z przodu i z tyłu, z sześcioma tłokami każda.
Gwarantowana autonomiczna jazda na poziomie 4
Nowością w C_Two jest również możliwość autonomicznej jazdy dzięki dostępności ośmiu kamer (w tym stereofoniczny widok z przodu), jednego lub dwóch systemów LIDAR, sześciu radarów i 12 urządzeń ultradźwiękowych. Sprzęt, który według informacji opublikowanych jeszcze przed Salonem Samochodowym w Genewie, powinien pozwolić chorwackiemu supersportowemu samochodowi oferować autonomiczną jazdę na poziomie 4, umożliwiając jazdę samotnie w większości sytuacji.
Rimac C_Two
Rimac C_Two: 100 sztuk, co najmniej trzy warianty
Wreszcie, w przeciwieństwie do tego, co stało się z Rimac Concept One, którego wyprodukowano tylko osiem egzemplarzy, plus dwie do użytku promocyjnego na torze, chorwacki producent ma nadzieję zbudować o wiele więcej samochodów dla tego nowego C_Two. Dokładniej około 100 jednostek ; nawet dlatego, że w przeciwieństwie do swojego poprzednika, nowy model będzie miał różne warianty, począwszy od Coupé. Wygląda na to, że podąża za nim Roadster i ostatni wariant, przeznaczony do wyłącznego użytku na torze.
Wszystkie te warianty będą wykorzystywały nie tylko tę samą platformę i układ napędowy, ale także tę samą konfigurację wnętrza, z dwoma miejscami siedzącymi.
Rimac C_Two
Subskrybuj nasz kanał na YouTube , i śledź filmy z wiadomościami i najlepszymi z Salonu Samochodowego w Genewie 2018.