Z baterią 64 kWh i reklamowanym zasięgiem (wg cyklu WLTP) 484 km, nie ma wielu powodów do narzekania na zasięg Hyundai Kauai Electric.
Mimo to południowokoreańska marka postanowiła przetestować go i dowiedzieć się, jaka jest maksymalna autonomia, jaką może osiągnąć jej elektryczny crossover. Rezultatem była rekordowa autonomia samochodów elektrycznych.
W tym „hipermilingowym” wyzwaniu pojawiły się trzy modele Hyundaia Kauai Electric i prawda jest taka wszystkim udało się przekroczyć granicę 1000 km . Najmniejszy dystans pokonał 1018,7 km na jednym ładowaniu, kolejny osiągnął 1024,1 km i był rekordzistą przejechał 1026 km bez konieczności ładowania.
Oznacza to, że te Kauai Electric ustanowiły również rekordy zużycia energii elektrycznej, ze średnimi odpowiednio 6,28, 6,25 i 6,24 kWh/100 km, co jest wartością znacznie niższą niż oficjalne 14,7 kWh/100 km.
Ale jak osiągnięto te rekordy i na jakich warunkach? W następnych wierszach wyjaśnimy Ci to.
(prawie) warunki laboratoryjne
To wyzwanie, które odbyło się na torze Lausitzring w Niemczech, trwało ponad trzy dni i obejmowało trzy zespoły kierowców, którzy w sumie 36 razy skręcali.
Zapisz się do naszego newslettera
Chociaż korzystanie z klimatyzacji nie jest zabronione, żaden z zespołów z niej nie korzystał. W taki sam sposób, w jaki żaden z zespołów nie korzystał z systemu informacyjno-rozrywkowego, który pozostawał wyłączony przez całe wyzwanie. Cel? Wykorzystaj całą dostępną energię, aby po prostu przesunąć Kauai Electric.
Jeśli chodzi o średnią prędkość osiąganą przez elektryczne modele Hyundaia, to utrzymywała się ona między 29 a 31 km/h podczas zarejestrowanych około 35 godzin jazdy. Wartości obniżone, ale spełniające według Hyundaia średnią prędkość w warunkach ruchu miejskiego.
Podczas zmiany kierowcy omawiali między sobą najlepszy sposób na zwiększenie efektywności jazdy, „wyciskanie całej energii zgromadzonej w akumulatorach do ostatniej kropli”. Od ustawień tempomatu po najskuteczniejsze podejście do stromych zakrętów niemieckiego toru, na którym odbył się wyścig.
Według Jürgena Kellera, dyrektora wykonawczego Hyundai Motor Deutchland: „Tym testem Kauai Electric zademonstrował swój potencjał i wydajność jako przyjazny dla środowiska SUV stylu życia”. jeśli chodzi o nasze pojazdy elektryczne, obawy związane z autonomią muszą być przeszłością.”