Firma Repsol odnowiła wizerunek całej swojej gamy środków smarnych, podkreślając nowe, bardziej ekologiczne i ergonomiczne opakowanie.
Część odnosząca się do zrównoważonego rozwoju odnosi się do wprowadzenia do produkcji nowego materiału z odpadów z tworzyw sztucznych, który jest włączany do pierwotnych żywic, w celu zachowania tych samych właściwości, co nowy materiał.
Nowe opakowania smarów firmy Repsol zawierają teraz o 10% mniej nowego tworzywa sztucznego, zmniejszając ich wpływ na środowisko i wzmacniając zaangażowanie firmy w gospodarkę o obiegu zamkniętym.
Lider na Półwyspie Iberyjskim
Repsol jest liderem sprzedaży środków smarnych na Półwyspie Iberyjskim, z udziałem w rynku 26% w Hiszpanii i 19% w Portugalii w 2020 roku. w 2020 roku, pomimo kryzysu pandemicznego.
Odnowienie wizerunku jej smarów było również okazją do reorganizacji gamy produktów i umożliwienia ich lepszej identyfikacji, przy użyciu różnych kolorów: złotego, niebieskiego i srebrnego dla wszystkich lekkich pojazdów, pomarańczowego dla motocykli i czarnego dla pojazdów ciężkich.
Nowe opakowanie zawiera również nowe etykiety z nowymi plombami i informacjami technicznymi ułatwiającymi zakup.
Reorganizacja gamy środków smarnych skupiła się na jej uproszczeniu. W ten sposób gama smarów dla lekkich pojazdów została zmniejszona z siedmiu do czterech (Master, Elite, Leader i Driver), dla motocykli z sześciu do trzech (Racing, Smarter i Rider) i wreszcie dla ciężkich pojazdów został zmniejszony z siedmiu do tylko jednego zasięgu, zwanego Giant.
Część ergonomiczna składa się z przeprojektowanego uchwytu bocznego i osłon opakowania, które zostały znormalizowane, aby ułatwić wlewanie smaru do silnika.
Nowe opakowanie zostanie wysłane z fabryk Repsol w Hiszpanii (Puertollano), Meksyku, Singapurze i Indonezji.
W przypadku Puertollano Industrial Complex w Hiszpanii Repsol zainwestował milion euro w dostosowanie wszystkich wewnętrznych procesów w zakładzie, dostosowując w ten sposób produkcję smarów.