Volkswagena Touarega. Niedługo nadejdzie nowe pokolenie

Anonim

Trzecia generacja Volkswagena Touarega jest bliski poznania. Niemiecka marka ogłosiła datę swojej prezentacji na 23 marca w Pekinie w Chinach.

Poprzednie dwie generacje sprzedały się w sumie około miliona egzemplarzy i, podobnie jak jego poprzednicy, nowy Touareg zajmie miejsce w czołówce gamy Volkswagena. Wstępna prezentacja modelu w Chinach jest uzasadniona tym, że jest to kraj, w którym sprzedaż SUV-ów rośnie najbardziej, i oczywiście jest to największy rynek samochodowy na świecie.

Trzecia generacja, biorąc pod uwagę przedstawiony szkic, ujawnia bardziej rzeźbioną, muskularną i kanciastą konstrukcję niż obecna generacja. Lepiej niż szkic, aby mieć jaśniejszą wizję przyszłego Volkswagena Touarega, wystarczy spojrzeć na 2016 T-Prime GTE Concept, który z wielką wiernością zapowiada nowy model. .

Volkswagen T-Prime Concept GTE
Volkswagen T-Prime Concept GTE

Wyróżnia się technologia pokładowa

Nowe nadwozie skrywa platformę MLB Evo, tę samą, którą już znajdziemy w Audi Q7, Porsche Cayenne czy nawet Bentley Bentayga.

Choć jest to high-end, spodziewaj się obfitej obecności technologii. Wyróżnia się, zgodnie z oświadczeniem marki, obecnością Kokpit Innowacji — jeden z największych paneli cyfrowych w segmencie, co również wskazuje na nowy system informacyjno-rozrywkowy. To nie kończy się na wnętrzu, ponieważ nowy Volkswagen Touareg będzie miał również pneumatyczne zawieszenie i układ kierowniczy na cztery koła.

Hybryda typu plug-in z gwarantowaną obecnością

Jeśli chodzi o silniki, nadal nie ma ostatecznych potwierdzeń. Wiadomo, że pojawi się hybrydowy układ napędowy typu plug-in, taki jak koncepcja T-Prime GTE, a plotki krążą poniżej czterocylindrowych turbodoładowanych układów napędowych — zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Silniki V6 to prawdopodobieństwo, biorąc pod uwagę rynki takie jak Ameryka Północna, ale zapomnij o ekstrawagancjach, takich jak V10 TDI pierwszej generacji.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

Podobnie jak w przypadku innych dużych SUV-ów niemieckiej grupy, elektryfikacja obejmie również zastosowanie systemu elektrycznego 48 V, co pozwoli na zastosowanie wyposażenia, takiego jak elektryczne stabilizatory.

Czytaj więcej