W Chinach, jeśli nie mamy pieniędzy na zakup Range Rover Evoque , zawsze możemy kupić LandWind X7, bardzo zbliżoną kopię brytyjskiego modelu, ale sprzedaną za znacznie niższą cenę.
W Indiach pragnienie Evoque wydaje się tak duże, jak w Chinach, ale cena pozostaje trudną do pokonania barierą — to ponad 63 tys. euro za wersję podstawową.
Nie, nie ma indyjskich marek sprzedających klony Evoque, ale istnieje bardziej przystępne rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć SUV-a na wyciągnięcie ręki z (prawie) takim samym stylem jak Evoque. odebrać Maruti Suzuki Vitara Brezza — związane z „naszą” Vitarą, ale nie są tym samym modelem — i zmieniliśmy go, aż wygląda jak Evoque.
Uważamy, że niektórzy mogą pomylić go z oryginalnym artykułem.
Ile kosztuje transformacja? Cóż, oprócz potrzeby Vitara Brezza — z (nowymi) cenami zaczynającymi się od ładnych 9500 euro —, na „operację plastyczną” musimy wydać „tylko” nieco ponad 7300 euro . Choć brzmi to absurdalnie, jest to nadal znacznie tańsze niż kupowanie oryginalnego produktu.
Przyszło mi do głowy to brutalne ogłoszenie…
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.