Jeden z nielicznych „jeepów” wciąż istniejących, Toyota Land Cruiser widzi, jak aktualna generacja, wprowadzona na rynek w odległym roku 2009, jest aktualizowana. Jakie wieści przynosi Land Cruiser 2020?
2.8 Silniejszy turbodiesel
Główną atrakcją jest silnik 2.8 Turbo Diesel, którego liczba znacznie wzrosła. Czterocylindrowy blok dostarcza 27 KM i 50 Nm więcej niż dotychczas, przy maksymalnej mocy ustawionej na 204 KM dostępnej w zakresie 3000-3400 obr./min, a maksymalnym momencie obrotowym ustawionym na 500 Nm dostępnym w zakresie 1600-2800 obr./min.
Jest nie tylko mocniejszy, ale także zapowiada niższe zużycie i emisję CO2 odpowiednio o 7,0 l/100 km (-0,7 l) i 192 g/km (-18 g). Przyczynia się do tych liczb jest dodany system Stop & Start.
2.8 Turbo Diesel współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, przy czym zwiększone liczby również sprzyjają osiągom. Toyota Land Cruiser 2020 (Prado lub Land Cruiser Prado na innych rynkach) osiąga teraz prędkość od 0 do 100 km/hw 9,9 s — ekspresyjne o 3,0 s mniej niż jej poprzednik — podczas gdy maksymalna prędkość pozostaje na poziomie 175 km/h.
Wewnątrz
Wskakując do jego wnętrza Land Cruiser 2020 otrzymał nowy system multimedialny, szybszy i z bardziej responsywnym ekranem dotykowym, mówi Toyota. Nowy system oferuje również Apple CarPlay i Android Auto.
Zapisz się do naszego newslettera
W dziale technologii bezpieczeństwa, w każdym terenie otrzymujemy drugą generację Toyota Safety Sense. Pakiet ten obejmuje m.in. Pre-Collision System, czyli system wykrywający pieszych i rowerzystów; a także inteligentny tempomat adaptacyjny.
Czarny pakiet
Toyota Land Cruiser 2020 otrzymuje również specjalną wersję o nazwie Black Pack (na zdjęciach). Z zewnątrz wyróżnia się specyficznymi elementami stylistycznymi, takimi jak czarny chromowany grill, ten sam ton, który można znaleźć w lampach przeciwmgłowych i ościeżnicach drzwi, a także posiada przejrzystą optykę tyłu.
