Tutaj już przedstawiliśmy Ci wiele przemian, które nowe Suzuki Jimmy została namierzona. Od „Obrońca” Jimny'ego do „G-klasy” Jimny'ego, widzieliśmy już po trochu wszystkiego. Pewnie nie wiedziałeś, że szał na przerabianie Jimny'ego na inne samochody nie jest nowy, a ten Jimny „Wielki Wagoneer” jest dowodem.
Pierwotnie sprzedawany w Japonii, ten model z 1991 roku należy do drugiej generacji Jimny'ego (tutaj powinieneś go znać jako Samurai), ma około 25 000 kilometrów i został sprowadzony do Stanów Zjednoczonych dopiero w 2018 roku. Jednak niedawno został sprzedany za 6900 USD (około 6152 euro) na stronie Bring a Trailer.
Najciekawsze w tym Jimny'm jest to, że ktoś zdecydował się przekształcić go w mini-jeepa Grand Wagoneer – historyczną nazwę Jeepa, który, co dziwne, ma wrócić do portfolio amerykańskiej marki za kilka lat.
Podobnie jak oryginalny Grand Wagoneer (patrz zdjęcie na końcu artykułu), ten Jimny używał aplikacji w imitacji drewna, chromowanych zderzaków i lusterek oraz grilla, również chromowanego, zaprojektowanego tak, aby przypominał ten używany przez Jeepa (nie wszyscy Grand Wagoneers mieli tradycyjny siedmiobarowy grill).
Mały silnik do małego jeepa
Ponieważ jest to wersja oryginalnie sprzedawana w Japonii (samochód kei), ten Jimny (lub Samurai, jak wolisz) jest jeszcze mniejszy niż ten sprzedawany tutaj. Przyczynia się do tego brak poszerzaczy nadkoli, co sprawia, że wydaje się on jeszcze węższy.
Zapisz się do newslettera tutaj
Po pomalowaniu wnętrze wydaje się być w dobrym stanie.
Na świeżo pomalowanym wnętrzu (tak, sprzedawca twierdzi, że pomalował deskę rozdzielczą i panele drzwi) największym akcentem okazuje się napis „Turbo” na kierownicy. Ten ma przypominać, że pod maską znajduje się mały silnik turbo o pojemności 660 cm3 (jak zwykle w samochodach kei), który kojarzy się z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
Jeep Grand Wagoneer…