Podczas gdy przyszłość Megane jest dyskutowana wśród gospodarzy Renault, w Peugeot wydaje się, że wszystko zmierza w kierunku nowej 308, a nawet są plany stworzenia Peugeota 308 PSE.
Oczekuje się, że pojawi się pod koniec 2021/na początku 2022 roku, nowa generacja 308 powinna wykorzystywać ewolucję platformy EMP2, a oprócz posiadania „normalnego” hybrydowego wariantu plug-in, to właśnie wersja hardcore tworzy większość oczekiwań.
Najwyraźniej Peugeot zamierza zastosować formułę stosowaną już w 508 PSE i stworzyć Peugeot 308 PSE, sportową odmianę znanego z hybrydowego silnika plug-in, zaprojektowanego z myślą o Volkswagenie Golfie R.
co już wiadomo
Jak można się było spodziewać, informacje o najbardziej sportowym z 308 są nadal skąpe. Na razie jednym z niewielu pewników wydaje się fakt, że nie będzie uciekać się do akronimu GTi, który powinien być zarezerwowany dla 208 — jeśli będzie „witamina 208”.
Zapisz się do naszego newslettera
Jeśli chodzi o silnik, prawdopodobnie w Peugeot 308 PSE zostaną zastosowane rozwiązania zastosowane już w 3008 Hybrid4.
To znaczy, że będzie korzystał z silnika 1.6 PureTech o mocy 200 KM połączonego z dwoma silnikami elektrycznymi (jeden na tylnej osi zapewniający napęd na wszystkie koła), które pozwolą mu mieć co najmniej 300 KM.
Możliwość powstania Peugeota 308 PSE została wysunięta przez dyrektora generalnego Peugeota Jean-Philippe'a Imparato. W rozmowie z Autocar powiedział, że jeśli 508 PSE odniesie sukces, marka rozważa zastosowanie tej formuły w innych modelach.
Ocena tego sukcesu nie powinna opierać się na sprzedaży, ale na zyskach w zakresie wizerunku marki, jakie zapewniają modele opracowane pod egidą Peugeot Sport Engineered.
Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.