Zamiast tego T-Roc kabriolet , obecnie jedyny kabriolet z marką Volkswagen, przeniósł swoją produkcję do Niemiec, a dokładniej do jednostki niemieckiej grupy w Osnabrück w Dolnej Saksonii.
Osnabrück to jednostka z długą historią w Volkswagenie — jej początki sięgają samego samochodu, otwierając drzwi w 1874 r. do produkcji powozów, później przejęty przez Karmanna (1901), który rozpoczął współpracę z Volkswagenem w 1949 r., przechodząc ostatecznie w ręce gigant niemiecki w 2009 roku.
Doświadczenie Osnabrück w produkcji kabrioletów jest ogromne — na przykład produkowano tam Golfa Cabriolet — ale jest to również niezwykle elastyczna fabryka.
Aby to udowodnić, oprócz nowego T-Roc Cabriolet produkowana jest tam także Skoda Karoq, a także… Porsche Cayman — kto by się domyślił… Fabryka produkuje również Moia +6 (specjalny Transporter z Volkswagena). mobilność) oraz różne części do innych Porsche, a nawet Bentleya.
Zapisz się do naszego newslettera
Status specjalisty od pojazdów małoseryjnych w Osnabrück nie mógł być bardziej widoczny, gdy odkryliśmy, że jest to również zakład produkcyjny superwydajnego i wciąż intrygującego Volkswagena XL1.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.