Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej

Anonim

Czy wiecie, co się dzieje, gdy wizjoner, właściciel firmy odpowiedzialnej za uśmiechanie się poprzez zastrzyki adrenaliny, dostanie w swoje ręce Fiata Pandę? My też nie wiedzieliśmy! Ale przyszło do tego piękna – piękna, że tak powiem…

Dla niektórych Panda to tylko podstawowy środek transportu, po prostu otrzymuje funkcję zapewnienia transportu z punktu A do B. Ale to się rozpadło, podobnie jak jej monotonna konstrukcja. Przygotuj się na zakup Fia Pandy – tak, dobrze czytasz – i przygotuj się na przejażdżkę na najbliższym torze wyścigowym, zanim zaczniesz headbanging do pracy.

Novitec, niemiecka firma odpowiedzialna za dystrybucję osiągów niczym słodyczy, również poprawia wygląd samochodów, dzięki czemu nowy mały Fiat Panda zyskuje nowe życie.

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_1
Chwycili mały dwucylindrowy silnik, który nie miał nawet litra z 84 „kucykami” i dodali miód, który cudem przyciągnął kolejnych 14, zostawiając w ten sposób stado 98 koni. Ta niewielka poprawa nie czyni Pandy naddźwiękową, ale pomaga rozpędzić się od 0 do 100 km/h przez 10 sekund i osiągnąć prędkość maksymalną 188 km/h.

Nie zapomniano o wysokoprężnym silniku wysokoprężnym 1.3 MultiJet 16V z turbodoładowaniem, który rozpędzał się z 74 KM do 90 KM, przyspieszając od 0 do 100 km/h w mniej niż 12 sekund i osiągając prędkość maksymalną 178 km/h.

W nowym pakiecie sportowym różnice są widoczne, Panda jest teraz bardziej agresywna, z nowymi zderzakami i nowym spojlerem, 17-calowymi felgami w matowej czerni i niskoprofilowymi oponami. To tylko kilka elementów, które podkreślają sportową passę tej Pandy. W zestawie znajduje się również nowy układ wydechowy i nowe zawieszenie obniżone o 35 mm lub opcjonalnie zawieszenie zmienne.

Szczerze mówiąc, ten nowy Fiat Panda od Novitec ma dużo wyścigu! To oczywiście w porównaniu do oryginalnego modelu...

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_2

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_3

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_4

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_5

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_6

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_7

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_8

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_9

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_10

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_11

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_12

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_13

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_14

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_15

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_16

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_17

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_18

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_19

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_20

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_21

Novitec przygotowuje Fiata Pandę do „latania” wyżej 7999_22

Tekst: Marco Nunes

Czytaj więcej