Wyłącznie elektryczny i obecnie zarządzany „w skarpetkach” przez Daimler AG i Geely (pamiętacie spółkę joint venture 50-50?), Smart przygotowuje się do wprowadzenia na rynek małego i bezprecedensowego elektrycznego crossovera.
Potwierdzenia tego dokonał na LinkedIn Daniel Lescow, wiceprezes Smart ds. globalnej sprzedaży i potwierdza informację, o której postępowaliśmy już od prawie roku.
Według Daniela Lescowa, ten elektryczny crossover od Smarta będzie „nową alfą w miejskiej dżungli”, a dyrektor marki powiedział: „Będzie wyjątkowy, natychmiast rozpoznawalny jako Smart, ultranowoczesny, wyrafinowany i wyposażony w zaawansowane rozwiązania łączności”. . Również według Lescowa będzie to przypadek, w którym „1 + 1 daje znacznie więcej niż 2!”.
co już wiemy
Na razie informacji o tym elektrycznym crossoverze od Smarta jest wciąż niewiele. Jedynym potwierdzeniem jest fakt, że będzie istniała, że będzie rozwijana w połowie drogi między Mercedesem a Geely i właśnie z tego powodu będzie oparta na nowej specyficznej platformie dla tramwajów Geely, SEA (Sustainable Experience Architecture ).
Zapisz się do naszego newslettera
Ta zaprezentowana niedawno modułowa platforma jest już wykorzystywana przez modele Lynk&Co i powinna służyć jako podstawa nawet małego modelu Volvo — spekuluje się, że będzie to elektryczny crossover umieszczony poniżej XC40.
Opracowane w celu uzyskania pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa modele oparte na tej platformie mogą zaoferować do 644 km autonomii; być z napędem na przód, tył lub na wszystkie koła; i mieć do trzech silników elektrycznych i przedłużacz zasięgu (silnik spalinowy).