W ostatnich tygodniach Toyota Supra zyskała całą uwagę, jej „brat” BMW Z4 wydawało się, że prawie zapomniano — ale nie… Najpierw poznano niemieckiego roadstera, było jeszcze lato 2018 roku i choć teraz jest zima, już teraz możemy sobie wyobrazić siebie za kierownicą nowego Z4, składany dach, w każdy wieczór wiosną lub latem.
Nowe BMW Z4 (G29) wyróżnia się na tle swojego poprzednika, ponieważ przywraca maskę „płócienną”, której działanie pozostaje elektryczne. Zajmując mniej miejsca, pozwolił również zwiększyć ładowność o 50%, osiągając bardziej użyteczne 281 l.
Dynamiczny
Oczywiście BMW podkreśla zachowanie swojego nowego samochodu sportowego. W porównaniu do swojego poprzednika, Z4 ma krótszy rozstaw osi (większą zwinność), szersze pasy, niższy środek ciężkości i większą sztywność konstrukcji.
Aby zwiększyć dynamikę, możemy opcjonalnie wyposażyć nowe BMW Z4 w adaptacyjne sportowe zawieszenie, sportowy mechanizm różnicowy i hamulce M, zmienne wspomaganie kierownicy i bardziej sportową „gumę” — standardowe wyposażenie mocniejszego M40i.
Zapisz się do newslettera tutaj
Silniki
Dostępne są trzy silniki. Czterocylindrowy rzędowy blok turbo o pojemności 2,0 l ma dwie wersje: sDrive20i, o mocy 197 KM i 320 Nm; oraz sDrive30i, o mocy 258 KM i 400 Nm. Jedyną dostępną skrzynią biegów jest ośmiobiegowa automatyczna skrzynia Steptronic.
TEN BMW Z4 sDrive 20i rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 6,6 s, podczas gdy sDrive30i redukuje tę wartość do bardziej interesujących 5,4s. Oba modele są standardowo wyposażone w koła 17″, a wymiary mogą wzrosnąć do 19″.
Na szczycie asortymentu mamy BMW Z4 M40i , wyposażony w rzędowy sześciocylindrowy blok 3,0 l, turbodoładowany, do obciążenia 340 KM i 500 Nm . Z takim arsenałem M40i osiąga 100 km/h w zaledwie 4,6 s, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Jest standardowo wyposażony w koła 18″, które opcjonalnie mogą urosnąć do 19″.
Ceny
Nowe BMW Z4 jest już wycenione, a jego pojawienie się na rynku zaplanowano na marzec, w sam raz na nadejście wiosny.
| Wersja | Silnik | Emisje CO2 | Cena £ |
|---|---|---|---|
| Z4 sDrive20i | 2,0, 197 KM | 162 g/km | 51 € 500 |
| Z4 sDrive30i | 2,0, 258 KM | 166 g/km | 57 000 € |
| Z4 M40i | 3.0, 340 KM | 191 g/km | 82 500€ |
