Rekordzista, przepraszam, Volkswagen ID.R powrócił, by podbić kolejny rekord. Po tym, jak stał się najszybszym pojazdem w historii na Pikes Peak i ustanowił rekord najszybszego samochodu elektrycznego na torze Nürburgring, niemiecki samochód elektryczny pojechał na Goodwood Festival of Speed i zrobił to ponownie.
Najciekawsze jest to, że tym razem ID.R nie tylko pobił rekord ustanowiony przez inny samochód, ale także ustanowił swój własny rekord, poprawiając wcześniej osiągnięty czas.
Ale przejdźmy przez części. Podczas pierwszej próby na słynnym Goodwood Hillclimb ID.R z kierowcą Romainem Dumasem za kierownicą pokonał 1,86 km podjazdu w zaledwie 41,18s , przekraczając 41,6 s poprzedniego rekordu Nicka Heidfelda ustanowionego 20 lat temu w Formule 1 McLaren MP4/13.
Poniedziałek był jeszcze lepszy
Ale jeśli pierwsza próba spowodowała upadek rekordu 20-latków, druga doprowadziła do upadku rekordu, który nie miał nawet dwóch dni, przy czym ID.R traci około 1 s poza swój własny rekord, pokonując 1,86 km w zaledwie 39,9 s , potwierdzając apetyt niemieckiego tramwaju na tego typu dowody.
Zapisz się do naszego newslettera
Wyposażony w dwa silniki elektryczne, które zapewniają łącznie 500 kW lub 680 KM i maksymalny moment obrotowy 650 Nm, ID.R ma już w swojej nazwie trzy rekordy, a teraz pojawia się bardzo proste pytanie: jaki będzie następny rekord dla Volkswagen Czy ID.R podbije?
Pozostań także przy nieuniknionym porównaniu z pojawieniem się McLarena MP4/13 Nicka Heidfelda w 1999 roku, z dwoma wyścigami obok siebie: