Oparty na platformie EMP2 (taki sam jak Peugeot 3008), Citroën C5 Aircross przybywa do Portugalii około dwa lata po prezentacji (2017) — zaczęło się od wprowadzenia na rynek w Chinach.
Nowa C5 Aircross dołącza do C3 Aircross w ofercie SUV-ów Citroëna i pomimo opóźnienia w wejściu na rynek, marka Gallic ma wielkie ambicje co do swojego nowego modelu na rynku krajowym. Citroën chce, aby C5 Aircross znalazł się w pierwszej trójce w segmencie, który jest prowadzony (z pewną przewagą) przez „wiecznego” Nissana Qashqai.
Aby to osiągnąć, Citroën C5 Aircross stawia na komfort. W tym celu C5 Aircross ma program Citroën Advanced Comfort® , gdzie przedstawiamy nowe zawieszenia progresywnych ograniczników hydraulicznych oraz nowe fotele Advanced Comfort.
Silniki
Aby ożywić C5 Aircross, znajdziemy dwa silniki benzynowe i dwa silniki Diesla. Wśród oferty benzynowej możesz wybrać: 1.2 131 KM PureTech i sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub przez 1.6 PureTech 181 KM co zawsze kojarzy się z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Subskrybuj nasz kanał Youtube
Wśród Diesli oferta opiera się na 1,5 BlueHDI 131 KM który może być powiązany z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wreszcie, i dostępne tylko na żądanie, znajdujemy 2.0 BlueHDI o mocy 178 KM wyposażony w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, cena tego silnika nie została ujawniona.
Do końca 2019 roku spodziewane jest pojawienie się hybrydowego C5 Aircross Plug-in Hybrid, który powinien oferować 60 km autonomii w trybie elektrycznym.
nie brakuje wyboru
Aby C5 Aircross wyróżniał się na tle konkurencji, Citroën postanowił mocno zainwestować w personalizację. Więc są dostępne 30 kombinacji zewnętrznych — siedem kolorów, które można łączyć z czarnym dachem Perla Nera, plus trzy pakiety kolorów — plus pięć środowisk wewnętrznych.
Jeśli chodzi o poziomy wyposażenia, C5 Aircross ma trzy poziomy: Żyj, Poczuj i Zabłyśnij . Poziom Live and Feel może być powiązany ze wszystkimi silnikami z wyjątkiem 1.6 PureTech. Shine jest dostępny we wszystkich silnikach, dostępna jest również wersja Shine 19, której nie można skojarzyć z silnikiem 1.2 PureTech.
Ceny
Teraz dostępny w Portugalii, ceny Citroëna C5 Aircross zaczynają się od 27 315 euro dla wersji Live wyposażonej w silnik 1.2 PureTech i przejdź do 40 782 euro zamówiony przez Shine 19 w wersji wyposażonej w silnik 1.5 BlueHDI i ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.
| Silniki | RELACJA NA ŻYWO | CZUĆ | ŚWIECIĆ | POŁYSK 19 |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S CVM6 | 27,315 € | 29 873 € | 33 273 € | — |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 | 32 607 € | 35 € 107 | 38 507 € | 38 365 € |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34 316 € | 37 257 € | 40 657 € | 40 782 € |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | 38,007 € | 38 015 € |