Euro NCAP spogląda wstecz na miniony rok, wybierając trio modeli jako najbezpieczniejsze samochody 2018 roku.
Rok 2018 upłynął również pod znakiem zwiększonego zapotrzebowania na przeprowadzenie badań, zwłaszcza związanych z systemami bezpieczeństwa czynnego, oceniających w sposób bardziej wyczerpujący systemy automatycznego hamowania awaryjnego i utrzymania jezdni.
Pierwszym samochodem przetestowanym w ramach tych nowych testów spadł Nissan Leaf, który pomyślnie przeszedł pomyślnie, uzyskując pożądane pięć gwiazdek. Nie wystarczyło jednak być częścią najlepszego roku.
Najbezpieczniejsze samochody 2018 roku
Euro NCAP wybrało trzy modele w czterech kategoriach: Mercedes-Benz A-Class, Hyundai Nexo i Lexus ES. Co ciekawe, tylko jeden z nich jest obecnie sprzedawany w Portugalii, klasa A. Nexus, ogniwo paliwowe do SUV-ów marki Hyundai, nie jest planowane do sprzedaży w naszym kraju, a Lexus ES trafi do nas dopiero w 2019 roku.
Mercedes-klasa A był najlepszy w kategorii Małych Samochodów Rodzinnych, a także był ten, który osiągnął najwyższy wynik ze wszystkich testów przeprowadzonych w 2018 roku przez Euro NCAP. Hyundai Nexo był najlepszy w kategorii Duży SUV, a Lexus ES okazał się najlepszy w dwóch kategoriach: Duży Samochód Rodzinny oraz Hybrydy i Elektryka.
Mimo że wszystkie są pojazdami pięciogwiazdkowymi, wyniki nie są między nimi porównywalne, co uzasadnia istnienie kilku kategorii. A to dlatego, że mówimy o pojazdach o różnych typach i… wadze. Na przykład testy zderzeniowe Euro NCAP symulują zderzenie dwóch pojazdów o równoważnej masie, co oznacza, że wyników uzyskanych w klasie A o masie 1350 kg nie można porównać z większą niż 1800 kg w Nexusie.
Jak możesz być najlepszy w swojej klasie?
Aby być najlepszym w swojej klasie lub kategorii (Best in Class), wykonywane jest obliczenie sumujące wyniki w każdym z ocenianych obszarów: osoby dorosłe, dzieci, piesi i asystenci ochrony. Aby się kwalifikować, brane są pod uwagę tylko Twoje wyniki z dostępnym standardowym wyposażeniem — opcje, które mogą poprawić Twoją ocenę (takie jak niektóre pakiety wyposażenia bezpieczeństwa) są wykluczone.
Michiel van Ratingen, sekretarz generalny Euro NCAPW 2018 roku wprowadziliśmy nowe i ostrzejsze testy, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony najbardziej narażonych użytkowników dróg. Tegoroczni trzej zwycięzcy Best in Class wyraźnie pokazali, że producenci samochodów dążą do najwyższego poziomu ochrony, a oceny Euro NCAP są katalizatorem tych kluczowych ulepszeń i bezpieczeństwa.