Euro NCAP, niezależna organizacja odpowiedzialna za ocenę bezpieczeństwa nowych modeli na rynku europejskim, przetestowała niektóre z najnowszych modeli, które mają trafić na rynek. W tej nowej rundzie testów znajdujemy Skodę Kodiaq, Mini Countrymana, Nissana Micra i Suzuki Swift. Ogólnie wyniki były pozytywne (filmy ze wszystkich testów na końcu artykułu).
Skodzie Kodiaq i Mini Countryman udało się wywalczyć długo wyczekiwaną pięć gwiazdek. Obaj wypadli dobrze w trzech z czterech analizowanych kategorii – dorośli, dzieci, piesi i pomoc w ochronie. W ostatniej kategorii Safety Assistance, która odnosi się do wyposażenia takiego jak alarm zapięcia pasa czy automatyczny system hamowania, wynik był tylko średni.
Efekt pakietów wyposażenia bezpieczeństwa
Nissan Micra i Suzuki Swift zostały przetestowane w dwóch wersjach, każda z pakietem wyposażenia bezpieczeństwa i bez niego, co pozwoliło nam określić, w jaki sposób te urządzenia wpływają na osiągi w tych testach.
Należy zauważyć, że pomimo wpływu na wynik końcowy, urządzenia te są bardziej nastawione na bezpieczeństwo czynne (np. automatyczne hamowanie awaryjne), wywierając niewielki lub żaden wpływ na zdolność samochodu do pochłaniania energii zderzenia.
Bardzo cenna jest również jego funkcja, pozwalająca na złagodzenie skutków kolizji lub nawet jej całkowite uniknięcie.
Nissan Micra bez pakietu bezpieczeństwa otrzymuje cztery gwiazdki. Ochrona dorosłych, dzieci i pieszych jest dobra, ale pomoc bezpieczeństwa jest po prostu przeciętna. Dzięki pakietowi bezpieczeństwa – automatycznemu hamowaniu z wykrywaniem pieszych i inteligentnym systemem utrzymywania pasa ruchu – jego ocena wzrasta do pięciu gwiazdek. Klasyfikacja w tej kategorii jest dobra, dalece przewyższając tę, jaką osiągnęła Skoda Kodiaq i Mini Countryman.
W przypadku Suzuki Swift dodanie pakietu bezpieczeństwa opowiada podobną historię do Nissana Micra. Jednak Swift radzi sobie tylko z trzema gwiazdkami bez pakietu i czterema z dodatkowym sprzętem. Sprzęt ten sprowadza się do dodania automatycznego hamowania, co pozwoliło podnieść ranking w tej kategorii ze złego na przeciętny. Zachowanie w pozostałych kategoriach również jest dobre, choć nieco gorsze od pozostałych testowanych modeli.
Euro NCAP opublikuje nowe wyniki 5 lipca.