W 2016 roku nie brakuje powodów do świętowania, jak mówi BMW. Dokładnie trzy dekady temu niemiecka marka wprowadziła na rynek pierwszą generację M3 (E30), model, który jak żaden inny naznaczy jej historię.
W roku 100-lecia marki pojawiło się już kilka pamiątkowych modeli wprowadzonych przez BMW, co widać tutaj, tutaj i tutaj. Ale rok 2016 to również rok 30. rocznicy rozpoczęcia produkcji BMW M3, dlatego monachijska marka nie mogłaby przepuścić tej daty bez kolejnego ekskluzywnego modelu, 30 Jahre M3 (jahre oznacza „lata” w Niemiecki).
I jest kilka różnic w porównaniu ze standardem M3. Począwszy od wyglądu zewnętrznego, karoseria została pomalowana na ciemnoniebieskie odcienie – Macao Blue Metallic, europejski debiut w najmocniejszym Sport Evo BMW M3 – z przyciemnioną osłoną chłodnicy i rurami wydechowymi, a także nowymi felgami aluminiowymi 20- opony calowe i wyczynowe. Wewnątrz, oprócz napisów „30 Jahre M3” na całej kabinie, główną atrakcją jest nowa skórzana tapicerka dopasowana do kolorów nadwozia.
NIE DO POMINIĘCIA: Nazwa tego BMW jest tak długa, że nie pasuje do tego tytułu
Na poziomie mechanicznym wielką nowością jest pakiet BMW Competition, który w praktyce przekłada się na wzrost mocy i momentu obrotowego do 450 KM i 550 Nm, adaptacyjne zawieszenie, nowy tylny mechanizm różnicowy oraz dynamiczną kontrolę stabilności (DSC) z różnymi ustawieniami. Według marki, wyposażony w siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
30 Jahre M3 jest ograniczony do 500 sztuk i będzie dostępny pod koniec miesiąca, za cenę, która nie została jeszcze ujawniona.
