Nowa BMW serii 3 (G20) ma 4709 mm długości, 1827 mm szerokości, 1442 mm wysokości i 2851 mm rozstawu osi, co oznacza odpowiednio 76 mm, 16 mm, 13 mm i 41 mm w porównaniu z poprzednikiem (F30).
Interesujące jest to, że nowa seria 3 już wypiera serię 5 E39, segment powyżej — trzy generacje temu i obecny na rynku w latach 1995-2003 — z wyjątkiem długości. Rejestry E39 odpowiednio 4775 mm, 1800 mm, 1435 mm i 2830 mm.
Jest to ćwiczenie, które możemy wykonać prawie wszystkimi samochodami (są wyjątki…). Obecny Volkswagen Polo zajmuje na drodze więcej miejsca niż np. Golf III.
Dlaczego samochody wciąż rosną? Drogi i miejsca parkingowe pozostają tej samej wielkości…
Jeśli wcześniej, uzasadnieniem było zwiększenie bezpieczeństwa biernego — dodano większe strefy odkształceń i nowe wyposażenie bezpieczeństwa —; w dzisiejszych czasach ten argument stracił nieco na sile po dziesięcioleciach prac optymalizacyjnych. Czy naszym wymaganiem jest, aby nasz samochód robił więcej (bez podwyżek cen), dodając coraz więcej komfortu i wyposażenia technologicznego?
A może to wina starego powiedzenia, że „większe zawsze jest lepsze”?
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel o godzinie 9:00 odbywa się „zimny start”. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.