Był jedną z gwiazd ostatniego SEMA Show, amerykańskiej imprezy w całości poświęconej najbardziej egzotycznym i radykalnym preparatom. Teraz ten Toyota Land Speed Cruiser powraca w wiadomościach z innego powodu.
Toyota chciała zrobić z tego Land Cruisera najszybszego SUV-a na świecie, więc zabrali go na 4-kilometrowy tor w centrum testowym Mojave Air & Space Port na kalifornijskiej pustyni, gdzie kiedyś czekałem na ciebie były kierowca NASCAR Carl Edwards.
370 km/h!? Ale jak?
Mimo że standardowo utrzymuje 5,7-litrowy silnik V8, Toyota Land Speed Cruiser ma niewiele lub nie ma nic wspólnego z wersją produkcyjną. Na liście zmian znajduje się para turbosprężarek Garrett i przekładnia opracowana od podstaw z myślą o maksymalnej mocy 2000 KM. Tak, dobrze czytasz...
Jednak według Centrum Technicznego Toyoty nie była to nawet najtrudniejsza część. Utrzymanie stabilności 3-tonowego „zwierzęcia” z nieco niepewną aerodynamiką przy prędkości powyżej 300 km/h było trudnym wyzwaniem dla inżynierów japońskiej marki. Rozwiązaniem było zawieszenie specjalnie dostrojone przez byłego kierowcę Craiga Stantona, które zmniejsza prześwit dzięki zastosowaniu opon Michelin Pilot Super Sport.
W pierwszej próbie Carl Edwards osiągnął 340 km/h, pobijając poprzedni rekord tuningowanego przez Brabusa Mercedesa GLK V12. Ale na tym się nie skończyło:
„Po 360 km/h zaczęło się trochę trząść. Myślałem tylko o tym, co powiedział mi Craig: „Cokolwiek się stanie, nie zdejmuj nogi z gazu”. I tak osiągnęliśmy 370 km/h. Można śmiało powiedzieć, że to najszybszy SUV na świecie”.
