Samochody stają się mądrzejsze, bardziej autonomiczne, a co za tym idzie o krok bliżej do całkowitej emancypacji elementu ludzkiego — być może warto zajrzeć do artykułu, który napisałem w 2012 roku na ten temat. Emancypacji, która przyniesie ogromne korzyści społeczeństwu (ograniczenie wypadków, zmniejszenie ruchu ulicznego i miejskiego) i oczywiście w równym stopniu wyzwania dla przemysłu samochodowego — czy będziesz miał samochód w przyszłości, czy będzie się nim dzielić?
Cały przemysł motoryzacyjny „pełza” z tymi i innymi problemami.
Jednak nie wszystko to róże. Przyjemność z jazdy, wolność, jaką daje nam tylko ta droga wytyczona w tym samochodzie, ten zakręt i te letnie noce w drodze do niepewnego celu, rzeczy z przeszłości są coraz bliższe. Romantyzm. Tak jak kiedyś samochód odpędzał konie i powozy z drogi, wkrótce będzie to nowoczesny samochód, który przejmie wodze jazdy i wypędzi ludzi z kierownicy.
Wątpię, by za 10 czy 15 lat na drodze było miejsce na typowe dla naszego gatunku rozkojarzenia i przesady. Uwierz mi, autonomiczne samochody zawładną drogami, a my zmienimy się z kierowców w pasażerów.
Oni już tam są...
Ale jeśli to zła wiadomość dla czterokołowców, to muzyka dla uszu motocyklistów. Motocykliści byli jednymi z największych beneficjentów ewolucji samochodu. Ostrzeżenia o zmianie pasa ruchu, czujniki martwego pola, automatyczne hamowanie w przypadku kolizji to przykłady systemów, które z pewnością zaoszczędziły motocyklistom i konserwom wielu kłopotów. A wraz z demokratyzacją autonomicznej jazdy motocykliści definitywnie pożegnają się ze zmianami trajektorii samochodów bez błysków, wyprzedzaniem w nieodpowiednich miejscach, rozproszeniem i kolizjami, bo „przepraszam, korzystałem z komórki”.
Krótko mówiąc, samochody nie będą zależeć od nikogo, a motocykliści będą zależeć tylko od ciebie. Drogi będą bezpieczniejsze niż kiedykolwiek dla dzieci w skórzanych kurtkach.
Raj krzywych i przeciwkrzywych, gotowych do eksploracji bez zmiennych zewnętrznych innych niż przerażające dziury, które rosną jak grzyby po deszczu na naszych drogach. Można śmiało powiedzieć, że znaczna część wypadków drogowych z udziałem motocykli spowodowana jest rozproszeniem uwagi kierowców samochodów. Tak więc w tym scenariuszu absolutna kontrola samochodu przez samochód , motocykle z dużym prawdopodobieństwem okażą się najlepszym pojazdem, który zaspokoi ludzkie pragnienie szybkości i silnych emocji — nasze opium, pamiętasz? Samochody, jakie znamy, mają policzone dni, ale motocykle nie.
Co więcej, motocykle również stają się bezpieczniejsze. Czy zbliżyłeś się do jakiegoś aktualnego supermotocykla? To autentyczne podręczniki technologiczne. System anti-whellie (inaczej anti-horse), kontrola trakcji, ABS i kolejna nieskończona liczba akcelerometrów sterowanych skomplikowanymi algorytmami, które nas zwodzą i dają poczucie, że moglibyśmy dyskutować o zakrętach z Miguelem Oliveirą lub Valentino Rossim, to nie jest poczucie kontroli, jakie oferują te systemy w maszynach o mocy przekraczającej 200 KM.
Konie na torze wyścigowym. Samochody na torze wyścigowym. A motocykle na drogach? Bardzo możliwe. Poczekaj i zobacz.