Mercedes-AMG właśnie oficjalnie pokazał Mercedes-AMG GT 73 , hybrydowy model, który stanie nad Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 drzwi w gamie marki Affalterbach.
Wciąż pokryty silnym kamuflażem Mercedes-AMG GT 73 był już widziany na żywo, obok nowych W12 F1 i Mercedes-AMG One, podczas wydarzenia, które miało ogłosić bliższe relacje między Mercedes-AMG a zespołem Formuły 1.
Niemiecka marka nie ujawniła jeszcze szczegółów układu napędowego tego modelu, ale plotki sugerują, że dobrze znany 4,0-litrowy blok V8 z podwójnym turbodoładowaniem Mercedes-AMG, teraz kojarzony z silnikiem elektrycznym, powinien oferować łączną moc ponad 800 KM.
Pamiętajcie, że ta hybrydowa mechanika — która będzie oparta na napędzie na wszystkie koła — była oczekiwana już w 2017 roku, kiedy GT Concept został zaprezentowany światu. Podobnie jak ten prototyp, ten AMG GT 73 powinien być w stanie wykonać ćwiczenie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w mniej niż trzy sekundy.
Zapisz się do naszego newslettera
„V8 Biturbo i wydajność”
Wygląd zewnętrzny Mercedesa-AMG GT 73 będzie pod każdym względem podobny do wyglądu „brata” GT 63 S, chociaż ta wersja ma zupełnie nowe oznaczenie, które posłuży do identyfikacji przyszłych wyczynowych modeli hybrydowych AMG. Tym samym w miejscu, w którym pojawiła się sygnatura „V8 Biturbo 4Matic+”, pojawi się nazwa „V8 Biturbo E Performance”, będąca wyraźnym nawiązaniem do elektryfikacji modelu.
Kiedy nadejdzie?
Mercedes-AMG nie ujawnił jeszcze oficjalnej daty wprowadzenia na rynek Mercedesa-AMG GT 73, ale wiadomo, że prezentacja powinna odbyć się wiosną, a komercyjny debiut jeszcze w tym roku. Jeśli chodzi o ceny i biorąc pod uwagę, że na rynku krajowym Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 drzwi zaczyna się od 224 650 euro, oczekuje się, że nowy AMG GT 73 „strzeli” za 250 000 euro.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.