Audi e-tron GT, które już jeździło po greckich drogach, rozpoczęło produkcję w fabryce Böllinger Höfe w kompleksie Audi Neckarsulm, w tym samym miejscu, w którym produkowane są takie modele jak A6 , A7 i A8 czy zupełnie inne (i mało nastawione na ekologię) Audi R8.
Pierwszy w 100% elektryczny model Audi, który zostanie wyprodukowany w Niemczech, e-tron GT jest również, według Audi, modelem w swojej historii, który wszedł do produkcji najszybciej, pomimo wszystkich ograniczeń związanych z pandemią Covid-19, którą świat twarze.
Ponadto Audi e-tron GT jest również pionierem w Audi, ponieważ jest pierwszym modelem, którego produkcja została całkowicie zaplanowana bez użycia fizycznych prototypów. W ten sposób wszystkie sekwencje produkcyjne zostały przetestowane wirtualnie, przy użyciu oprogramowania opracowanego przez Audi i aplikacji wirtualnej rzeczywistości.
Ekologiczny od momentu produkcji
Troska o środowisko Audi e-tron GT nie ogranicza się do tego, że nie zużywa on paliw kopalnych, a dowodem na to jest fakt, że jego proces produkcyjny jest neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla dzięki wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii w zakładzie w Neckarsulm ( energia elektryczna pozyskiwana jest ze źródeł odnawialnych, a ogrzewanie zapewnia biogaz).
Zapisz się do naszego newslettera
Odnośnie rozpoczęcia produkcji e-tron GT w tej fabryce (która została powiększona, odnowiona i ulepszona, aby pomieścić produkcję modelu), kierownik fabryki, Helmut Stettner, powiedział: „Jako elektryczny i sportowy lider portfolio z produktów Audi, e-tron GT doskonale sprawdza się również w fabryce w Neckarsulm, zwłaszcza w fabryce samochodów sportowych w Böllinger Höfe”.
Jeśli chodzi o to, że produkcja ruszyła tak szybko nawet w kontekście pandemii, mówi, że jest to „wynik połączonych umiejętności i doskonałej pracy zespołowej”. Teraz, gdy rozpoczęła się produkcja Audi e-tron GT, Audi pozostaje tylko ujawnić go bez żadnego kamuflażu.