TEN Alpejski A110 wzbudził wiele oczekiwań, ale nie wszystko jest różowe dla samochodu, który jest postrzegany jako jeden z najlepszych „samochodów dla kierowców” swojej generacji. Hiszpański serwis Km77 postanowił przetestować francuski samochód sportowy i można powiedzieć, że małe A110 zawiodło.
Kiedy Hiszpanie z KM77 postanowili postawić alpejski do testu przeciwko dobrze znanemu manewrowi uniku o 77 km/h samochód sportowy z centralnie umieszczonym silnikiem uciekł z tyłu, nie omijając stożków, a kierowcy nie można powiedzieć, że odzyskał pełną kontrolę.
W obronie A110 hiszpańska strona wyjaśniła, że była to pierwsza próba i kierowca nadal nie był pewien, czego się spodziewać po reakcjach samochodu, ale mimo uzasadnienia, wraz ze wzrostem prędkości sytuacja tylko się pogarszała.
Aby uniknąć „łosia”, po prostu zwolnij
Jedyny raz Alpejski A110 udało się uniknąć wyimaginowanego łosia, który był z prędkością 75 km/h oraz w trybie „normalnym”, w którym kontrola stabilności działa bardziej wyraźnie. Mimo to nie udało się uniknąć tylnego poślizgu.
Nie wiadomo jednak, aby test ten przynosił korzyści samochodom, w których kładzie się duży nacisk na dynamikę, ale które wypadły słabo w teście (jak miało to miejsce w przypadku Golfa GTI) i innych, mniej skupionych na jeździe, które zdały dobre oceny (patrz Mazda CX). -5).
Zapisz się do newslettera tutaj
Możemy zadać sobie pytanie, czy kierowca bardziej przyzwyczajony do delikatnego i precyzyjnego sterowania Alpine spisałby się lepiej, ponieważ samochód jest znany z bezpośredniego reagowania na prośby. W każdym razie, jeśli masz szczęście, że Alpine stara się nie natknąć na żadnego łosia, lepiej być bezpiecznym.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.