Nowa Toyota Corolla oznacza powrót historycznej nazwy na nasz rynek — cóż, tak naprawdę nigdy nie zniknęła, ponieważ nadwozie Sedan zawsze pozostawało wierne swojej nazwie. Ale wraz z nadejściem 12. generacji, miejsce, które do tej pory zajmował Auris w hatchbacku (dwa tomy i pięć drzwi) oraz nadwoziu vana, ponownie należy do Corolli.
W nowej generacji Toyoty Corolli znajdziemy nową platformę, GA-C (pochodną TNGA), nowe silniki oraz znacznie bardziej wyrazisty i wyrazisty design.
Mieliśmy już okazję jeździć Corollą w jej dwóch hybrydowych wariantach (kliknij w link poniżej), aw kolejnych linijkach tekstu poznamy lepiej krajowy zasięg.
3 nadwozia, 3 silniki, 6 poziomów wyposażenia
Jak już wspomnieliśmy, nowa Toyota Corolla ma trzy nadwozia: hatchback (HB), Touring Sports (van) i Sedan (czterodrzwiowa limuzyna). Dołączają do nich trzy silniki, a nowa Corolla oferuje sześć poziomów wyposażenia.W rozdziale o silnikach wszystkie są benzyną, z których dwie są hybrydami.:
- 1.2T — 116 KM; zużycie w cyklu mieszanym 6,2-6,7 l/100 km; Emisja CO2 141-153 g/km
- 1.8 hybrydowy — 122 KM; zużycie w cyklu mieszanym 4,4-5,0 l/100 km; Emisja CO2 101–113 g/km
- 2.0 hybrydowy — 180 KM; zużycie w cyklu mieszanym 5,2-5,3 l/100 km; Emisja CO2 118-121 g/km
Silniki hybrydowe są sprzężone ze skrzynią CVT, podczas gdy 1.2T jest powiązana z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.
Jeśli HB i Touring Sports mają dostęp do wszystkich silników, Limuzyna jest dostępna tylko z silnikiem 1.8 Hybrid.
Ekwipunek
Active, Comfort, Comfort+Pack Sport, SQUARE Collection, Exclusive i Luxury to poziomy wyposażenia dostępne w nowej Toyocie Corolla. W standardzie należy zauważyć, że wszystkie Corolle są wyposażone w system Toyota Safety Sense, który dodaje szereg urządzeń zabezpieczających, takich jak zaktualizowany system bezpieczeństwa przedkolizyjnego (PCS), tempomat adaptacyjny (ACC) lub połączenie awaryjne E-call system wywoływania.
Poziom Aktywny ma już manualną klimatyzację (1.2T) lub automatyczną dwustrefową (Hybrid), 4,2-calowy ekran TFT, przycisk start (Hybrid), tylne oświetlenie LED, czujnik światła oraz elektryczne i podgrzewane lusterka.
Poziom komfort dodaje 16-calowe aluminiowe felgi, skórzaną kierownicę, system informacyjno-rozrywkowy Toyota Touch 2 z 8-calowym ekranem dotykowym i tylną kamerą.
na poziomie Pakiet Komfort+Sport , koła rosną do 17″, a tylne szyby są przyciemnione. Posiada również czujnik deszczu i światła przeciwmgielne, lusterko elektrochromatyczne i lusterka samozwijające się, a ekran TFT powiększa się do 7 cali (tablica przyrządów).
TEN Kolekcja KWADRAT wyróżnia się dwukolorową karoserią z czarnym dachem i dodaje reflektory LED, wnętrze z oświetleniem otoczenia, a także jest wyposażone w system Smart Entry & Start.
na poziomie Ekskluzywny dodaliśmy czujniki parkowania i inteligentny asystent parkowania (IPA); fotele ogrzewane i częściowo pokryte skórą, przy czym fotel kierowcy otrzymuje elektrycznie regulowane podparcie odcinka lędźwiowego; alarm martwego pola (BSM); i wykrywanie pojazdów zbliżania się z tyłu (RCTA).
Zapisz się do naszego newslettera
Wreszcie na najwyższym poziomie Luksus , koła rosną do 18″ i otrzymujemy panoramiczny dach. Fotele są wykonane ze skóry, Toyota Touch 2 jest teraz wyposażona w system nawigacji, wyświetlacz przezierny, bezprzewodową ładowarkę, aw przypadku Touring Sports czujnik ruchu do otwierania bagażnika.
Ceny
Publikowane przez nas ceny nowej Toyoty Corolli są wolne od kosztów legalizacji i transportu, zaczynając od 21 299 euro dla HB 1.2T Active i zakończone w 40 525 euro Touring Sports 2.0 Hybrid Luxury.
| karoseria | Wersja | Cena £ |
|---|---|---|
| Hatchback (5p) | 1.2T aktywny | 21 299 € |
| Komfort 1.2T | 23 495 € | |
| Pakiet komfortowy + sportowy 1.2T | 24 865 € | |
| 1.8 Hybrydowy Aktywny | 25 990€ | |
| 1.8 Hybrydowy komfort | 27 425 € | |
| 1.8 Hybrid Comfort + Pakiet Sport | 28 795 € | |
| 1.8 Hybrydowa kolekcja KWADRAT | 29 940 € | |
| 1.8 Hybrid Exclusive | 31 815 € | |
| Hybrydowa kolekcja KWADRAT 2.0 | 32 805 € | |
| 2.0 Hybrydowa Ekskluzywna | 34 685 € | |
| 2.0 hybrydowy luksus | 38 325€ | |
| Sport turystyczny (van) | 1.2T aktywny | 22 499 € |
| Komfort 1.2T | 24 895 € | |
| Pakiet komfortowy + sportowy 1.2T | 24 865 € | |
| 1.8 Hybrydowy Aktywny | 27 190 . € | |
| 1.8 Hybrydowy komfort | 28 825 € | |
| 1.8 Hybrid Comfort + Pakiet Sport | 30 195 € | |
| 1.8 Hybrydowa kolekcja KWADRAT | 31 340 € | |
| 1.8 Hybrid Exclusive | 33215 € | |
| Hybrydowa kolekcja KWADRAT 2.0 | 34 205 € | |
| 2.0 Hybrydowa Ekskluzywna | 36 085 € | |
| 2.0 hybrydowy luksus | 40 525 € | |
| Limuzyna (4p) | 1.8 Hybrydowy komfort | 28 250 € |
| 1.8 Hybrid Exclusive | 30 295 € | |
| 1.8 Hybrydowy luksus | 32 645€ |