Po ujawnieniu niektórych patentów, które spekulowano, że mają być przyszłym BMW i5, myślę, że mogę mówić w imieniu wszystkich, gdy mówię, że możemy odetchnąć z ulgą. BMW i Vision Dynamics zaprezentowane na Salonie Samochodowym we Frankfurcie, które przewiduje, że i5 pojawi się w 2021 roku, na szczęście nie ma nic wspólnego z tymi patentami.
Odsłonięcie przyszłości: BMW i Vision Dynamics elektryzuje rdzeń marki BMW i podnosi @bmwi na nowy poziom. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 12 września 2017
I Vision Dynamics może równie dobrze być następną serią 4 Gran Coupe. Pod względem wymiarów jest w połowie drogi między Serią 3 a Serią 5 – 4,8 m długości, 1,93 m szerokości i tylko 1,38 m wysokości. Będzie oczywiście w pełni elektryczny, zapowiadając obiecujące liczby: 600 km autonomii, 4,0 sekundy od 0 do 100 km/h i ponad 200 km/h prędkości maksymalnej.
Adrian van Hooydonk, starszy wiceprezes BMW Group DesignBMW i Vision Dynamics łączy mobilność elektryczną z podstawowymi wartościami BMW: dynamiką i elegancją. W ten sposób pokazujemy, jak gama produktów i język stylistyki BMW i mogą dalej ewoluować w kierunku innych koncepcji.
Od i Vision Dynamics zadebiutuje także nowa generacja systemu elektrycznego BMW zasilanego akumulatorem, obiecująca ekspresyjny skok w zakresie gęstości energii i autonomii. Ale ważniejszy jest być może postawienie na technologię dla pojazdów autonomicznych, obiecującą osiągnięcie poziomów 3 i 4. Marka jednak twierdzi, że działa odgórnie.
Chcą teraz zrozumieć, jak działa 5 poziom autonomii – który nie wymaga kierowcy – a następnie ograniczyć swoje funkcje do poziomów poniżej. BMW spodziewa się zaprezentować swój pierwszy autonomiczny pojazd 5 poziomu już w 2025 roku, kiedy liczba zelektryfikowanych modeli marki wzrośnie do 25, z czego 12 będzie w pełni elektrycznych.
Co ciekawe, i Vision Dynamics nie jest iNext, który był już reklamowany, aby pojawił się w tym samym czasie. Według BMW iNext wywodzi się z koncepcji Vision Next 100 i oczekuje się, że przyjmie formę crossovera, a jego przyszłą nazwą sugeruje się i7.
Harald Krüger, prezes BMWDzięki BMW i Vision Dynamics pokazujemy, jak wyobrażamy sobie elektryczną mobilność przyszłości między i3 a i8: dynamicznym i progresywnym czterodrzwiowym Gran Coupé.
Prezes BMW Harald Krüger
Koncepcja BMW i Vision Dynamics