Bawarska marka oficjalnie zaprezentowała BMW M760Li xDrive – najmocniejszą serię 7 w historii – podczas Salonu Samochodowego w Genewie.
BMW M760Li xDrive to najgorętszy wariant serii 7, który mimo że jest wersją limuzynową (Li), jest pierwszym bawarskim modelem w tym segmencie, który otrzymał początkową M Performance. Jeśli masz wątpliwości co do jego możliwości, miej świadomość, że wydajność jest „ona dla niej” w porównaniu z niedawno wyprodukowaną Alpina B7 xDrive.Co ciekawe, BMW nie dotrzymało słowa, jeśli chodzi o moc: dodało jeszcze więcej mocy, dokładnie 10 KM. Podsumowując, BMW M760Li xDrive zaprezentowane na Helvetic jest napędzane 6,6-litrową jednostką V12 z podwójnym turbodoładowaniem, która jest w stanie dostarczyć 610 KM (w przeciwieństwie do początkowych 600 KM) i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego dostępnego już od 1500 obr./min. Te liczby pozwalają BMW M760Li XDrive być jeszcze bardziej ulotnym sprinterem niż przewidywano: 0-100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy (zamiast 3,9 sekundy). Jeśli chodzi o prędkość maksymalną to niestety jest ona elektronicznie ograniczona do 250km/h.
POWIĄZANE: BMW 740e to nowa propozycja bawarskiej hybrydy
Zużycie paliwa, zgodne z wysokimi osiągami BMW M760Li xDrive, przekłada się na średnio 12,6 litra na 100 km przy emisji CO2 około 294 g/km.
Bez dodatkowych kosztów dostępna jest również wersja Excellence V12, która obejmuje chromowaną listwę biegnącą przez całą szerokość samochodu na kratce wlotu powietrza, srebrne akcenty, znaczek V12 na pokrywie bagażnika i prostokąty wylotów spalin z dodatkowym chromem wykończenie z tyłu.
Źródło: BMW