Chłodny początek. Stok narciarski Audi e-tron „wspinaczkowy” o nachyleniu 85%

Anonim

Reklama Audi 100 CS quattro z 1986 roku stała się sławna — czy możemy powiedzieć „wirusowa”? — w erze przedsieciowej i pro-telewizyjnej. Minęły 33 lata i Audi postanowiło odtworzyć reklamę, aby zademonstrować skuteczność systemu quattro… v2.0; tak, w 100% zelektryfikowany napęd na cztery koła.

Oczywiście Audi uciekł się do e-tron , pierwszego w 100% elektrycznego modelu seryjnego, oraz Mattiasa Ekströma, mistrza świata w rallycrossie i dwukrotnego mistrza DTM.

Zastosowany e-tron musiał jednak zostać zmieniony. Zyskała dodatkowy silnik z tyłu — dwa z tyłu i jeden z przodu — łącznie 370 kW (503 KM) i 8920 Nm momentu obrotowego… na koła (dobrze czytając) , zmienił oprogramowanie do zarządzania rozkładem momentu obrotowego i dał mu nowe 19-calowe koła i opony z „gwoździami”.

Zmiany potrzebne do przezwyciężenia 85% (!) gradientu Mausefalle , najbardziej stromy odcinek legendarnego wyścigu zjazdowego Streif w Szwajcarii.

Zanim pojawią się „teorie spiskowe”, kabel, który widzisz w filmie pod e-tronem, pojawia się tylko ze względów bezpieczeństwa, nie był używany do ciągnięcia SUV-a — pamiętaj, nachylenie 85%… to praktycznie ściana.

Oryginalna reklama:

O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.

Czytaj więcej